“全系标配超远距离高精度激光雷达和英伟达Orin X芯片，终身享受IM AD智能驾驶全功能包。”当智己汽车联席CEO刘涛宣布权益之后，几乎全场沸腾了。

10月12日，智己汽车纯电SUV智己LS6正式上市，售价区间22.99万-29.19万元，在享受限时上市权益后，价格为21.49万-27.69万元。

要知道，这一价格下，全系配备超百项尖端科技配置，入门就能拥有准500V平台和黑标电机，不到30万元的高配车型即配备准900V平台和飓风电机。

正式发布后，业内普遍表示“卷出新高度”。而刘涛也透露，截止到上市之前，智己LS6盲订订单已经达到了32000张。

全系配备百项配置，极速可达305km/h

智己LS6公布的四大版本车型中，准900V版本配备了定制超强功率镁铝合金飓风电机，准500V版本为定制高功率镁铝合金黑标电机、并全系标配高强度轻量化全铝底盘、eTAC边缘扭矩控制技术、7.1.4WANOS全景声场，双层静音玻璃等超百余项尖端科技配置，入门即满配。

智己LS6被称作行业最强 “准900V 超强性能平台”，该车型是首个突破300公里大关的中国品牌SUV，公告极速为252km/h，内测极速达到305km/h，零百加速为3.48s。

并且该车型的最大工作电压875V，额定电压751V，最大功率579千瓦，最大扭矩800牛米。发布会上，智己汽车称其拥有最强高压电驱。

此外，全新“飓风电机”采用直瀑油冷+隧冷技术，及独有的超耐久定制陶瓷轴承，峰值转速高达21,000rpm。

作为准900V平台，还拥有极快的补能速度，峰值充电功率396kW，5min补能200km+；10min补能350km；15min补能500km。

值得注意的是，即便是入门版本的准500V平台，同样不逊色。黑标高性能铝镁合金电机，拥有5.9s零百加速，而这一数据几乎可以媲美同级别车型800V平台的动力性能。

同时，在超160万根公共充电桩上，超八成实现近90%的满功率充电，只需充电15分钟，补能超过 220公里。

在空间、动力、能耗、智能化、底盘操控和座舱舒适度五大维度，打造20万元级智能纯电SUV的全新标杆。

值得一提的是，LS6全系均配备Orin X 高算力芯片和超远距高精度激光雷达，成为目前同级唯一全系拥有高阶智驾一体化软硬件的智能纯电SUV。

解决NOA难题，2024年进入无图时代

衡量汽车智能化的一大标准就是其智能驾驶水平，智己汽车联手Momenta，打造IM AD 算法2.0。

发布会上，智己汽车智能驾驶项目高级总监脱悦表示，智己量产车实测结果显示，其在技术上已经攻克了三大城市NOA顶级困难场景，包括闹市路口无保护左转场景、城区复杂环形道路场景、闹市路口无保护U-Turn调头场景。

其中，无保护左转博弈通行可以在复杂路况窄路左转，自车博弈左转缓慢探索前进，等待合适左转时机，确保安全后顺利通过路口，兼顾效率和安全

环形复杂大路口左转可以通过BEV感知准确识别周围环境，DLP规划结合导航路径，规划左转轨迹。

路口无保护掉头则可以做到调头丝滑且细腻，向右打轮为调头留足空间乘坐体感舒适。

需要注意的是，IM AD是唯二兼容Xavier、Orin两种高低算力的双智驾计算平台，架构适应能力更高效，算力需求降低90%，模型运行效率则大幅提升500%。有限算力亦可实现全域视觉融合。基于此，仅凭“单激光雷达+单Orin芯片”方案，也能覆盖全量城市场景，满足去高精地图NOA的需求。

根据规划，2023年底，LS6城市NOA将开启用户公测，春节前陆续推送，并且在上海地区率先开放；2024年中，IM AD 城市NOA将正式开启无图时代；2024年内，通勤模式将实现百城齐开。

“雨夜模式”、“AI代驾”，让驾驶更安全

智能手机向“全面屏”迭代，智能汽车同样要向“全面屏”发展。智己汽车独创“全画幅数字驾舱屏”，最大限度的降低了盲区造成的安全隐患。

“全画幅数字驾舱屏”，通过场景标签+融合感知+MR增强显示+图像算法，增强人类视觉感知边界，打破物理视野与数字感知壁垒。

智己汽车以“驾驶第一性”为原理，不同于以娱乐为主的理念，全画幅数字驾舱屏的布局核心是为驾驶服务的。完美契合驾驶者舒适的60度黄金视域范围，通过余光即可掌握所有驾驶信息。

将智能应用到日常驾驶中，智己LS6独创“雨夜模式”，调用行车摄像头，将所有交通环境的敏感信息，以智驾AI算法提纯，在驾驶员第一视角高显标注，一屏展现。看到物理视线所看不到的路况。

基于去高精度地图的智驾能力，采用“MR增强显示”技术，识别能力强，识别物体种类增多，即便滂沱雨夜等极端视线受阻场景，两侧盲区极度清晰的展现在屏幕上，无须担心大雨天气视线不好带来的交通隐患。

此外，通过AI代驾，还能完成 一键脱困、一键贴边、一键循迹，解决城市出行的确定性痛点场景，释放驾驶焦虑。

值得一提的是，智己LS6还拥有垂类大模型产品“智己生成式大模型”，实现车端GPT大模型的落地，除了常见的聊天问答对话，智己大模型还将根据出行场景的特殊性，推出趣味内容生成、语音交互游戏、角色扮演、多意图理解、文生音乐、文生图等一系列功能。

从价格方面、三电方面、智能方面多方面来看，智己LS6都拥有极强的优点。尤其在享受限时上市权益后，入门版直逼20万元，有望成为该级别强有力的竞争者。

值得一提的是，发布会结束后，刘涛在微博表示，LS6下单流量超出了预估流量峰值的50倍，导致APP后台服务器宕机。由此可见消费者对于这款车型的认可。同时，智己LS7和L7两款车型，也将通过OTA升级的方式实现最新的智能驾驶系统。想必，以LS6、LS7、L7组成的产品矩阵，将有望推动其销量进一步增长。

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