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英飞凌与Apex.AI合作开发Apex.AI 以显着加快汽车客户的软件开发

盖世汽车讯 3月16日,英飞凌科技股份公司(Infineon Technologies AG)宣布与为移动出行和自动驾驶应用开发安全认证软件的公司Apex.AI共同开发出新平台,该平台可使汽车客户显着加快软件开发。

图片来源:英飞凌

 

两家公司集成了Apex.AI的软件开发套件和英飞凌的AURIX™ TC3X微控制器,以更快地将安全关键型汽车功能集成到未来车辆中。

英飞凌软件、合作伙伴和生态系统管理高级总监Thomas Schneid表示:“AURIX TC3x广泛应用于汽车应用,并以其可靠性、可扩展性能和广泛的客户群而在业界享有盛誉。我们与Apex.AI合作将加速微控制器的软件开发和应用,使软件定义车辆成为可能。汽车中的新应用需要新的软件生态系统组件,以补充和增强我们现有的软件环境。”

Apex.AI联合创始人兼首席执行官Jan Becker博士表示:“移动出行行业面临着从以硬件为中心的产品转向软件定义车辆的挑战。英飞凌AURIX TC3x微控制器系列(领先的嵌入式汽车安全控制器)与Apex.Grace™的集成将显着加快开发时间并降低部署成本。”

英飞凌的AURIX TC3x是全球获得2018 ISO 26262标准ASIL D认证的主要嵌入式安全控制器之一。微控制器可提供实现自动驾驶所需的安全性和性能,因此是领先的自动驾驶计算平台的安全主机控制器。Apex.Grace,以前为Apex.OS,是第一个通过ISO 262626 ASIL D认证的软件定义车辆(SDV)完整SDK。

Apex.Grace是高效开发软件定义车辆应用软件的首选。Apex.Ida以前为Apex.Middleware,为不同电子控制单元(ECU)和ECU内部之间的通信以及与云通信提供完整的集成解决方案。两家公司证明可以显着加快嵌入式安全关键型汽车应用的开发和集成。

Apex.Grace基于开源机器人操作系统(ROS)开发。虽然ROS是机器人和移动出行应用程序原型设计的行业事实上的开发标准,但它不符合汽车系统和其他安全关键应用程序的安全性和可靠性要求,给制造商造成了障碍。Apex.Grace支持从基于ROS的原型快速高效地过渡到量产车,并通过了TÜV Nord的最高汽车功能安全级别ASIL D认证。

【以上内容转自“盖世汽车”,不代表本网站观点。 如需转载请取得盖世汽车网许可,如有侵权请联系删除。】

 

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来源:盖世汽车网 编辑:cxr4186

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