日前，比亚迪海豹再次迎来全新OTA升级，此次升级涵盖海豹、海豹冠军版及海豹荣耀版，新增6项功能并优化9项体验。此前，205款海豹已在8月初正式上市，目前共4款车型的售价区间为17.58-23.98万元。

具体来看，新增的6项功能包括：高德地图红绿灯倒计时功能、语音通勤播报功能、智慧聆听功能、酷我音乐可见即可说功能、小憩模式和擦屏模式；优化的9项体验包括：低温环境下交流充电功率、挡位判断及换挡功能体验、仪表背光对环境亮度适应性、驱动电机控制器油泵转速策略、无线充对部分手机机型适应性以及设置界面UI显示等。

外观部分，2025款海豹车型整体用旧款设计，前脸部分采用了封闭式设计，前大灯组配合下方仿进气口造型营造出了X型的走势，配合前机盖上的凹凸线条，也有着一定的运动感。并且值得一提的是，其前大灯内部为双U型日间行车灯，边缘处的装饰则与车灯本体构成了字母C的形态。

海豹车身侧面的线条则较为简洁，采用了类熘背式的设计，上腰线从前翼子板一直延伸到尾部，下方车门部分还带一条折线。此外从侧面可以看到有明显的短前后悬设计，也显得更为运动。而根据配置的不同，其分别配备了18英寸或19英寸轮圈。车尾部分，海豹的尾灯组是贯穿式设计，两侧尾灯主体为柳叶造型。同时后包围还采用了双层双色设计，下方则有有扩散器设计，也突显了一定的运动气质。车身尺寸方面，其长宽高分别为4800/1875/1460mm、轴距达2920mm。

这次放出的官图显示出，2025款海豹内饰方面变化很大，但保留了环抱式的设计，同时变速箱排挡及周围的经典设计也得到保留。其采用黑色高亮度的中控台面并带有漂亮的装饰纹理，边沿还采用了舒展的弧形设计，内饰其他部分还可以可以看到大面积的皮质包裹。此外，2025款海豹还采用全新的方向盘样式，依旧搭配大尺寸的悬浮式中控屏，车门处还有仿碳纤维的设计，中控台下方还有无线快充区域。

动力方面，2025款海豹依然采用比亚迪e平台3.0 Evo技术全新打造，标配SiC碳化硅、800V高电压平台和十二合一电动力总成。电机最大功率分别有170kW后驱、230kW后驱以及390kW四驱三种选择，电池容量分别为61.44kWh和80.64kWh两种，CLTC工况续航里程分别为510公里、650公里和600公里。

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