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银河L7走红 消费者为品质投了票

近期,各大车企公布的成绩单中,吉利银河L7的成绩格外显眼。吉利汽车集团公布的最新销量数据显示,6月份,吉利银河L7卖出了9673辆。

其实在此之前,银河L7第10000辆新车已经下线。可以预见的是,银河L7的交付将进一步加快,销量也将水涨船高。

上市仅一个月,吉利银河L7便交出了一张万辆成绩单。照此势头发展,吉利银河L7将一举跻身主流电混SUV第一阵营,甚至有望成为细分市场销量“冠军”的有力竞争者。

要知道,当前的混动汽车市场,先一步占位的头部品牌,牢牢把握着市场的话语权。而且,各类各级混动车型频出,竞争颇为激烈,进一步增加了获客难度。在这样的背景下,上市首月销量便达万辆的吉利银河L7,强势脱颖而出。

吉利银河L7的突围表明,大众消费级插混SUV市场仍在持续发展壮大,看似被先发头部品牌把持,但市场仍然有着很大空间。各大汽车品牌都有机会。

但也要看到,现如今的中国汽车消费早就过了盲目跟风阶段。说到底,吉利银河L7的成功突围,是消费者理性选择的结果。

 

逼格更高的吉利

在吉利银河发布会上,吉利汽车CEO淦家阅说:“希望银河成为中国家庭高品质出行的首选。”这句话,也是道出了吉利银河L7的核心价值。

如你我所见,银河L7采用了全新的设计语言,整车造型和棱角分明的线条感带着吉利现有车型的影子,但封闭式前格栅、贯穿式灯带又透着浓郁的“电动化”气息。

吉利银河L7的内饰也是如此。整个内饰布局似曾相识,但拼色方向盘和内饰很有格调, 10.25英寸全液晶仪表盘、13.2英寸中控屏、16.2英寸副驾屏和25.6英寸AR HUD显示屏散发着科技感。

值得一提的是,银河L7的座椅采用记忆海绵填充,生态皮质包裹,珩缝打孔。车内氛围灯采用了3D纹理铺光板,并业内首次采用立体浮雕双色注塑工艺。用料和工艺展现了更胜以往的逼格。

或许有人会说,银河L7带着浓郁的吉利元素。可问题是,吉利从未否认,银河本就是吉利汽车旗下的全新产品序列。只不过,银河L7将吉利的设计进一步优化,提升了逼格。

其实,银河系列真正与吉利现有系列不同的是渠道。

官方表示,吉利银河采用复合加盟授权的全新渠道模式销售。今年6月初,吉利银河225家专属门店同时开业。预计今年年内,吉利银河将在全国布局650-700 家专属门店。

这一切都表明,银河系列将向人们展现一个全新的吉利,一个更有逼格的吉利。

 

强悍的性能

关于银河,淦家阅曾解释:“新有四层含义,全新的造型设计、全新的产品技术、全新的渠道、还有全新的服务。”言外之意,银河系列带着全新技术而来。

近几年来,混动车型逐渐走上舞台中央。一时间,各大制造商纷纷跟进,混动车型层出不穷。但所有人都明白,混动系统只是对车辆动力源做了调整,背后的技术之争仍是核心。

而技术,正是吉利的最不用担心的,同时也是吉利银河L7的底气所在。

官方信息显示,银河L7基于智能电混架构e-CMA平台研发,并搭载了新一代雷神电混8848动力系统。该混动系统由一台1.5T四缸发动机+P1/P2双电机+3挡DHT组成。

其中,发动机最大功率120kW,最大扭矩255N·m;P1电机最大功率60kW,P2电机最大功率107kW。系统综合最大功率达到了287kW,综合最大扭矩535N·m。

最新的3挡DHT Pro通过双排行星齿轮组设计实现了三个挡位,能将动力进行三级放大,可使发动机始终处于最佳效率区间,能耗更低。

在这套系统的加持下,银河L7的“零百”加速时间只需6.9s,最高时速可达200km/h,百公里亏电油耗只有5.23L,CLTC综合续航可达1370km。日常代步,一箱油基本可以跑一个月。

环顾四周,银河L7的性能应该算得上顶尖水准,唯一的问题可能就是电池问题。不过,用户也不用顾虑太多。

公开信息显示,吉利银河L7配备的神盾电池已经通过针刺、海水腐蚀浸泡、三面跌落重击、外部火烧试验。

而且,搭载神盾电池安全系统的吉利银河L7还进行了整车车速40km/h正向刮底、整车车速7km/h后向刮底、整车20km/h负坎冲击和整车托底试验,整车结构、电池包内外均未发生结构性损伤,也没有发生起火、爆炸、冒烟等热失控现象。

看得出来,吉利对银河L7的电池安全性下了很大功夫。因为从实用角度看,安全与性能同等重要。而这两样,银河L7都给了。

 

超高的价值

可以肯定,吉利银河L7拿出了可以拿出的最强技术。但吉利也明白,在“卷”到极致的当下汽车市场,脱颖而出不仅要靠技术实力。

于是我们看到,吉利银河L7的起售价只有13.87万元,比同级竞品低了至少一万以上,进一步拉低了插混车型的购车门槛。

然而,吉利方面给出的另一组数据很值得关注:购买吉利银河L7高配和顶配版型用户占比格外突出,选择115kmMAX和115km星舰版的用户达90.5%。如此高的顶配和次顶配车型购买率,业内颇为罕见。

其实,若看了吉利银河L7的配置,也就不难理解。

以售价16.37万的银河L7 MAX版本为例,该车的雷神电混8848动力系统无论发动机功率和扭矩、综合功率和扭矩都强于同级竞品,加速和极速都比同级车型更出色,而亏电油耗反而更低。

动力更出色的同时,银河L7 MAX版还配备了车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、车道保持、车道居中在内的银河智驾系统,而搭载类似配置的同级车型售价要高出6000元左右。

此外,银河L7 MAX版的中央屏幕达到了13.2英寸,副驾侧屏幕达到了16.2英寸,而且,新车搭载了银河N OS车机系统,并配备了高通骁龙8155芯片,这也是同级竞品没有的配置。

而在日益理性的消费者看来,价格更便宜、配置更丰富的银河L7显然性价比更高。“吉利银河L7用更高价值的产品体验和更具诚意的产品售价,赢得了用户的心。“吉利汽车集团高级副总裁林杰表示。

写在最后:

经历了盲选新势力和各种质量问题曝光后,国内新能源市场已经由追求尝鲜、感性的不成熟逐步回归理性,消费观日趋成熟。对于当下消费者而言,产品力和性价比一个都不能少。上市首月便直达万辆的银河L7也侧面印证了这一市场发展趋势。

这只是一个开端。吉利银河第二款新车——银河L6也即将面世。

官方表示,今年三季度,吉利银河智能电混轿车——吉利银河L6也将乘势上市。与吉利银河L7高品质一脉相承的吉利银河L6有望成为吉利银河系列的第二个爆款,让更广大的用户享受到银河越级品质。

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延伸阅读:

  • 吉利银河L7上市,13.87万元起售
  • 吉利银河L7:绿色智能出行的新时代启航

 

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