近日消息，小鹏汽车官方表示正在加紧研发无高精地图区域的XNGP，预计在今年底前在50个城市开放。目前，小鹏已在上海、深圳、广州、佛山、北京和全国高速路段开放了XNGP功能，但目前城市XNGP和高速XNGP高阶智驾只能在有高精地图的环境下工作，因此小鹏计划在下半年的更新中针对无高精地图覆盖的城市开放自动变道、超车、左右转的能力。

据小鹏官方预计，在2024年将推出XNGP的终极形态，也就是实现车位到车位的全场景辅助驾驶能力。

回顾小鹏G6，其依旧延续了“X Robot Face”的家族式设计语言，前脸部分同样是标志性的贯穿式大灯，左右两侧下方的多边形区域为提供照明的大灯组。此外，激光雷达则集成在左右大灯组下方，同时前包围下方的散热口内为矩阵排列的六边形元素装饰。

车身侧面，G6采用了熘背式的车身线条，车顶在B柱之后就开始有明显的下滑线条，配合悬浮式车顶的设计也带来很强的运动感。尺寸方面，其长宽高分别为4753*1920*1650mm，轴距是2890mm。

车尾部分，熘背式造型的尾门上方设置有扰流板造型，同时尾灯也使用了主流的贯穿式设计。品牌英文标识安置在尾灯下方，尾门下方则是内凹的牌照区域，保险杠最下方则是亮黑色装饰、并设置有灰色防擦材质。

小鹏G6的内饰设计十分简洁，采用了双辐式多功能方向盘，中控部分搭载10.2英寸全新样式的内嵌式液晶仪表，及14.96英寸的悬浮式中控屏。车机系统为Xmart OS 4.0，并支持行业首创的全场景语音2.0，可实现全车全时语音对话、四音区识别、极速对话、无网络对话等交互体验。但G6的中控部分没有设置任何物理按键，主要功能都需通过大屏幕或语音操作，仅在方向盘、车门等部位保留了少量物理按钮。

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