8月18日，长城炮第50万辆整车在长城重庆智慧工厂正式下线。必须要提到的是，长城炮是首个突破50万的中国高端皮卡品牌，创造了新的“长城炮速度”。

近两年，中国市场皮卡品类逐渐从小众走向台前，同时在广大人民群众中的固有商用印象也正在逐步降低。正是长城炮的出现，让皮卡市场进入了乘用化时代。

当然，长城汽车的皮卡历史相当长。不客气的说，长城汽车起家正是靠皮卡，并连续25年获得中国皮卡市场销量第一，市占率接近50%。2023年1-7月，长城皮卡国内、出口销量均为中国第一，且连续超过35个月单月销量过万。

长城炮的火爆其实是近几年的事，2019年长城炮品牌才正式诞生。也正是长城炮的推出，让中国消费者对中国皮卡市场的固有印象开始转变。

值得一提的是，长城炮的火爆不仅让长城汽车开始加大乘用化皮卡的投入，也盘活了整个皮卡市场，各个主机厂都在加速布局自家皮卡，如吉利雷达DR6、长安揽拓者等。

本次下线的第50万台长城炮是23款越野炮珠峰版，限量发售818台。第50万台既是已有成绩的一次肯定，也是开启之后征程的一座里程碑。

另外，伴随着长城汽车Hi-4T技术的成熟，未来长城炮也将引入这套动力总成。让皮卡在动力强劲的前提下，大量节省燃油，同时车价并不如何大量增加，既达到节省燃油的目的，同时动力性能还能得到有效增强。

同时，我们还应该看到的是，在过去的几年之中，长城炮由一款车型进行了裂变，越野炮、山海炮、金刚炮等如雨后春笋般接连出现，让长城炮品牌越发丰富，也越发壮大。

不同的“炮”，拥有不同的能力，长城皮卡积极践行公益事业，在疫情、洪水肆虐的时候，总能看到长城炮的身影，力所能及的帮助需要帮助的人。

在刚刚过去的京冀洪水、福建洪水等灾区，我们在抗洪救灾的队伍中，总能看到长城炮的身影，其中既有用户自发组织，也有长城皮卡官方。同时，长城汽车还向红十字会捐款2000万元，助力灾区重建工作。

与此同时，长城皮卡积极布局海外市场。截止目前，长城炮已在全球四大洲共50余个国家和地区上市，在澳洲、南美、非洲，长城炮更是分别获得了年度最佳皮卡大奖。

写在最后：

50万辆既是一个中点，更是未来的起点。它既是中国皮卡历史上绝无仅有的突破，同时也是真正凭借自身集团优势，在没有前路的指引下，硬生生走出了一条崭新的坦途。这不仅是长城汽车的成功，更是中国皮卡品类的一座里程碑事件。（文 车视界科技 李亮）

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