两天前，领克08在北京正式上市。新车指导价20.88万元-28.8万元，一共5款配置。值得注意的是，由于领克公布了直降9000元的限时购车福利，因此优惠后的领克08售价区间为19.98万元-27.9万元。

一台中国品牌SUV，起售价逼近20万元，最高售价更是达到近30万元，在价格上并没有什么惊喜。那它是如何做到热度与订单量的双料增长呢？

首先，领克08属于领克二代目的首款车型，采用了领克最新的设计元素。相比一代目，在细节设计上更加大胆、夸张，例如延伸至A柱的日间行车灯、蜂窝状的车内氛围灯以及全车无边框设计的车窗等等，细节方面处处彰显年轻人的设计喜好。

其次，领克的车机系统与魅族合作，打造专属的LYNK Flyme Auto系统。这套系统由魅族开发，是吉利收购魅族之后，在车机领域的首款作品。相比其他汽车厂家制作的车机，手机厂商打造的车机更加流畅、美观，使用感受也更逼近手机UI，像是一台大号的pad。

第三，车机并未使用当下流行的高通骁龙8155芯片，而是采用了自主研发的龙鹰一号芯片，制程7nm，两颗龙鹰芯片NPU算力高达16TOPS，从安兔兔跑分来看，这款自主研制的国产芯片，在性能上比高通骁龙690更高，但略逊色于骁龙8155，已经处于国际领先水准。

第四，也是这辆车最为关键的一点，就是采用EM-P插电式混动架构。它由一台1.5T发动机和P1/P3/P4三台电机构成核心动力单元。其中，P1日常为发电机，由发动机带动，但在急加速时也可作为电动机，向动力单元输出扭矩，而P3和P4则为驱动电机。在全力输出下，这套动力总成可提供最高436千瓦与905牛米的动力输出性能，使得领克08的0-100公里/小时加速时间仅为4.6秒，堪比超跑。

所以，这款车虽然价格不便宜，但由于产品力实在很强，因此订单量表现非常不错，是该价位极具竞争力的产品之一。

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