一提到东风日产逍客，大家的第一反应都是它曾经开创了紧凑型SUV市场，并以超强的驾控和前瞻性的设计理念在国内市场大杀四方。当然，这更离不开它良好的市场口碑和同级更优的产品力。随着时代的变化，逍客也在不断升级，已经换代到第三代产品，在月前正式上市。

东风日产第三代全新逍客虽然换代而来，操控体验与驾乘质感更上一层楼，但曾经的老款车型，也就是东风日产逍客·经典这款车型，凭借当年领先的科技和优势，就算到了今天也可以称得上是紧凑SUV界的中流砥柱，再加上很多忠实的拥趸依然很喜欢逍客·经典这款车型，所以东风日产厂家将全新第三代逍客与逍客·经典双车齐发，覆盖12-17万元的价格区间，让消费者能够根据自身预算，有更多的购车选择。

那么对于想要购买逍客的消费者而言，东风日产全新第三代逍客和东风日产逍客·经典这两款车型究竟该怎么选呢？今天我们就来深入探讨一番：

经典与创新的对决——外观篇

逍客·经典为什么能在市场上这么成功，外观设计是必不可少的功臣之一。尤其是其进气格栅上采用的宽幅V型镀铬，不知道抓住了多少消费者的心。此外，逍客·经典依然保留了大部分传统元素，虽然不像全新第三代逍客那么前卫，但最重要的是好看，而且让你觉得不会过时。

至于全新第三代逍客，造型更加强劲、锐利和现代，运动的车身姿态更加有攻击性，突出的肩线、加长的轴距以及19寸同级最大的合金轮毂，给人一种战斗的感觉。而前脸采用带镀铬装饰尺寸更大的V-Motion格栅，两侧是纤薄的全 LED 矩阵头灯，带有标志性回旋镖造型的日行灯。总体来说，全新第三代逍客的美更来自于前卫的创新感。

逍客的新老两款车型的美各有千秋，或圆润经典不过时或犀利动感更运动，想比出谁更强？太难了……更多的是仁者见仁的个人喜好。

经典与创新的对决——内饰篇

内饰上，逍客·经典的尺寸一点都不落后时代。而且，逍客·经典的按键布局相对来说更传统一些，让“老司机”不用看就能随意操作，这是非常重要的，如果给父母买上一台，一是不用让老人家头疼那些复杂的智能操作，降低了低头寻找功能的时间，提升了行车中的安全性。

而全新第三代逍客，则更缔造出一种前卫感与豪华质感。它的多媒体系统包括12.3英寸6核极速高清中控屏、10.8英寸风挡式HUD抬头显示和12.3英寸3D炫彩交互式仪表盘的设计，以及15W无线充电，现代化的配置一应俱全。此外，在空间上，全新第三代逍客也有了一定的突破，它的轴距增加了19mm。另外，它的车门也经过了人体工程学的改进，最大开门角度接近90°，让乘客上下车显得更为轻松。

总的来说，新款车型在内饰细节方面比经典车型做得更加细腻，但萝卜白菜更有所爱，逍客·经典在目前市场上的同级别车型竞争中，仍然有自己的优势所在。

经典与创新的对决——动力篇

逍客·经典搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率111kW，峰值扭矩194N·m，与其配合的是CVT无级变速器，账面数据虽然不大，但日常使用方面，逍客·经典的动力还是绰绰有余的。

至于全新第三代逍客，则采用了全新的1.3T发动机，最大功率116kW，峰值扭矩270N·m。相比于老款车型而言，它的加速更具有爆发力。也就是说，如果喜欢驾驶动力更强的消费者，更适合这款全新第三代逍客。

经典与创新的对决——空间篇

对于一款紧凑型SUV来说，空间是最大的劣势。然而逍客之所以能屹立市场这么多年，除了实用耐用以外，另外一大因素就是它拥有一个让人比较满意的“内膛”！就拿逍客·经典来说，它当年是市场上第一款能够同时保证车内四个座位都具备舒适空间的紧凑型SUV。而这么多年的发展以后，全新第三代逍客更在人体工程学以及扩大车内空间进行了升级，四个座位腿部、头部、肩部的空间都得到了相应的提升，让车内的每一位乘客都更加舒适。

写在最后

其实不管是老款的逍客·经典还是全新第三代逍客，都能给消费者一个不错的驾乘体验。也许有人会觉得老款车型不如新车型时尚，但从市场价来看，老款车型会比新车型有更大幅度的优惠和更低的定价。如果预算充足，追求更高对驾驶乐趣以及质感科技的驾乘体验，那全新第三代逍客不失为一个很好的购车选择，其中笔者就比较推荐大家全新第三代逍客的豪华版车型，比最低配追的精英版只贵1.5万，但是增多了常用的驾驶辅助功能以及双区独立控制空调等实用功能；但如果预算不够，或者更多的是追求性价比优势，那么逍客·经典也是一个非常不错的选择，大家可以考虑入手舒适版，终端优惠非常给力，10万就能拥有。

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