新能源、网联与智能的这场革命，“烧”到了商用车这边。

一直以来，国内乃至世界汽车产业的新能源革命，都将小型乘用车作为了主要领域。甚至紧随其后的智能和网联大趋势，也莫过于此。然而在商用车这一领域，新能源乃至于网联和智能，也同样具有重要意义。

9月19日在北京雁栖湖国际会展中心，来自新加坡的创新科技公司新亚科技SINGAUTO，举行了全球新能源智能冷藏车产品发布会。这意味着，自纯电平台货运车辆之后，功能型商用车，也开始了新能源智能化之路。

在本次发布会上，新亚科技推出了三款自主设计的纯电商用智能汽车产品。

新能源冷链车S1

该车型基于正向研发，全长5995mm——可挂蓝牌且不需要A照即可驾驶，具有超过18m³的储物容量。

S1车身独特的一体化设计确保了充分利用空间，0.4的风阻系数使其在同类物流车型中拥有较好能耗表现。搭载了106kWh的电池组，可以提供300km的行驶里程。

分布式电机直接驱动车轮，简化了传动链，带来更为紧凑的车身结构，同时为车辆内部提供更多的空间。全车支持OTA升级，更有L4级别的辅助驾驶、智能中控、步入式座舱等高科技配置，让驾驶更加轻松、安全。该车型还搭载了一块创新的车厢外电子屏幕，可以对外输出多元化内容。

为了满足补能要求，S1设计同时具有快充和换电功能。其中快充至80%电量，仅需40分钟，而换电模式可在5分钟内完成快速电池更换。两种高效补能手段极大地增加了车辆的使用效率以及便捷性。

新能源智能商用车V1

这是一款致力于成为未来智能商用车解决方案的概念产品。全长5545mm、全宽2100mm、车高2150mm，续航里程高达320km，整车质量2.3吨。

该车型针对不同的商业和实用场景，拥有可灵活调整的货厢空间。无论是城市快递配送，还是远程物流运输，都可以根据不同的货物和需求进行调整，充分满足多变的商业需求。

新能源自动充电车E1

这是一款具有L5级完全自动驾驶能力的保障车辆。长2200mm、宽980mm、高1400mm，灵巧的车身尺寸使其在多变的环境中能够轻松穿梭。

全车配备了2个高精度雷达和2个摄像头，配合8个超声波传感器，实现了全方位的障碍物检测和跟踪。这不仅确保了充电车自身行驶的安全性，还实现了其在遇到障碍物时自主绕行避障。

这款保障车可以通过手机APP一键呼叫，为新亚汽车进行快速充电，大大提高了物流效率，解决了城市物流中频繁的充电需求问题，更是给新亚智能冷链车用户带来了巨大的便利。

新亚科技作为总部位于新加坡的科创企业，当前的基本战略为“立足中国，面向全球”。本次发布会上，企业创始人刘羽强也同时宣布了新亚科技的“135规划”——要1年实现量产，3年拓展100家战略合作企业，5年内开拓东南亚市场、中东市场及欧美市场，拥有5个生产基地，年销量达到5万辆。

新亚科技专注于支线物流，不仅为客户提供高效、绿色的新能源智能冷藏车以及衍生车型的解决方案，还致力于构建“互联网+物流”的新模式，使物流运营更为智慧化和高效化，并为客户提供完整的技术服务，满足硬件、软件和大数据等多方面需求，为实现“真正让用户受益”的愿景而奠定坚实基础。

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