盖世汽车讯 11月17日，日本本田汽车公司（Honda Motor）宣布推出新型Honda SENSING 360+全方位安全和驾驶员辅助系统，可消除车辆周围的盲点，有助于避免碰撞并减轻驾驶员驾驶时的负担。

图片来源：本田

从2022年在中国上市的本田CR-V开始，本田开始提供当前Honda SENSING 360全方位安全和驾驶辅助系统。通过在车辆前方和每个角落总共5个毫米波雷达实现360度传感，该系统消除了车辆周围的盲点，有助于避免与其他车辆和行人发生碰撞，并减少驾驶员的负担。

除了现款Honda SENSING 360的功能外，Honda SENSING 360+还将新增驾驶员监控摄像头和高清地图，分别完善驾驶员状态监测和车辆控制功能，进一步减轻驾驶员负担。通过利用此类新技术减少与健康相关或人为错误引发的碰撞，本田将努力提供让每个人都能安心享受出行自由的车辆，并鼓励人们更积极地驾驶外出，并走得更远。

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本田计划开始在雅阁（Accord）上应用新型本田SENSING 360+，且雅阁将于2024年在中国上市，然后在全球范围内推广应用。

本田SENSING 360+主要特点

■先进的车道内驾驶与脱手驾驶能力

在高速公路上行驶时，该系统通过操作油门、制动踏板和方向盘来减轻驾驶员的负担，帮助驾驶员保持适当的车速并保持在车道内，即使驾驶员将手从方向盘上移开也能保证操作。

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该系统利用高清地图和全球导航卫星系统（GNSS）来识别车辆位置。当前方没有车辆时，新系统会沿着车道中间行驶，同时保持预设车速。当前方有车辆时，系统会跟随前方车辆，同时保持适当的跟车距离。转弯时，系统提前检测车道曲率，并根据检测到的曲率进行减速和加速，辅助驾驶员安心驾驶。

■主动变道建议

使用具有脱手功能（Hands-off Capability）的高级车道内驾驶功能（Advanced In Lane Driving）在高速公路上行驶时，当系统检测到前方行驶速度较慢的车辆时，系统会在特定条件下评估车辆的周围环境。当系统确定可以变换车道时，它会通知驾驶员。当驾驶员按下方向盘上的切换按钮批准变道超车时，系统会控制转向灯、加减速和转向，协助超车并返回原车道。

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此外，在导航模式下，该系统会根据导航系统提供的路线引导，推荐驶向目的地所需的车道变换。一旦驾驶员批准，系统会自动操作车辆完成变道的整个过程——从路口进入正确车道或出口车道并离开高速公路。

■预测曲线偏离警告

在接近弯道或在高速公路弯道行驶时，当系统判断需要立即减速以避免偏离道路的风险时，该系统提供警告并协助减速，以减少车辆拐弯离开道路发生事故的可能性。

当车辆即将高速进入弯道时，该系统会通过仪表上显示“前方弯道注意”进行视觉警示，方便驾驶员及早识别风险。

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当车辆接近弯道并到达驾驶员必须采取行动减速的点时，该系统会发出声音警告并在抬头显示器上闪烁视觉警告，提醒驾驶员减速。

当车辆进一步接近弯道，需要立即减速时，系统会发出更强的警告，并对车辆进行减速，以减少弯道处偏离道路的可能性。

■倒车警告

车辆停车时，当系统检测到后方有车辆驶近时，前柱或后视镜上的指示灯会亮起，以帮助驾乘人员识别驶近的车辆。当系统检测到乘员即将打开/打开的车门与经过的其他车辆之间存在碰撞风险时，指示灯会闪烁并发出声音警报，以提醒乘员。

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■驾驶员紧急支援系统

当驾驶员在驾驶过程中因健康状况突变等因素无法继续驾驶时，系统会辅助同车道车辆减速停车。

当驾驶员对系统的移交请求（将控制权转移回驾驶员）没有反应时，系统会升级警报声音并敦促驾驶员做出响应。如果驾驶员仍然没有反应，系统将协助车辆在同一车道内减速和停车，同时使用危险灯和喇叭提醒车辆周围的其他道路使用者。

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此外，该系统还连接到紧急呼叫中心服HELPNET®，以确保驾驶员、乘员和其他道路使用者的安全。

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