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奇瑞的“塔尖”，首发上市星纪元ES。
对于奇瑞的“塔尖”星途品牌来说，今年主打的概念，就是“世界级+超舒适”。另外，就是打造奇瑞的“BBA”。并且“不客气了”。
12月20日，星途星纪元ES上市，发布会上，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃再次强调，“我们要让星途成为奇瑞的‘BBA’，成为奇瑞集团品牌金字塔的‘塔尖’，引领整个奇瑞的品牌金字塔高耸入云！”
尹同跃还表示，这次还要用新能源点亮“塔尖”，对上市的星纪元ES寄予厚望，认为星纪元ES“不仅是奇瑞技术创新、体系创新、用户理念创新的集大成之作，在驾乘品质、智能网联、产品性能等多方面都开创了行业新高度，必将成为细分市场最优的超舒适纯电旗舰轿车。”
星纪元ES的价格，是22.58~33.98万元。起价比跟华为合作的智界S7低了2.4万元，跟我们之前的预期接近。毕竟，华为的流量太厉害了。
此次，ES共推出五个版型，分别是搭载400V高压平台的：Air标准续航版22.58万元、Plus标准续航版23.58万元，以及搭载800V高压平台的：Max长续航版26.98万元、Max+超长续航版29.98万元、Ultra四驱性能版33.98万元。上市权益方面，5000元定金享至高价值50000元七大豪礼。
交付方面，目前，全国200+城市300多家线下星途星纪元门店已开启正式交付，奇瑞和星途目前也在努力向着“上市即交付”靠拢。
五大硬核实力
这次上市的星途品牌首款超舒适长续航智能轿车星纪元ES，是基于高性能电动平台E0X，是奇瑞集团集四年之功、投入百亿资金研发的平台。
发布会上，奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、奇瑞汽车工程技术研发总院院长CTO高新华博士用了近50分钟，来解析星纪元ES五大“世界级”产品力——“大空间”、“超舒适”、“低能耗”、“真智慧”和“全域安全”，一句话，就是行业内最强的产品力，就差说出“遥遥领先”了。
其中，星途星纪元ES对于安全的把控，自然是造车新势力目前还无法企及的。前天理想的车发生车祸，从车的形态来看，比奇瑞差了几个级别的。
星纪元ES为用户配备多达30项主动安全功能。此外，按照全球最高五星安全标准开发打造的碰撞安全试验室，以100多次碰撞，模拟30多种典型碰撞场景，给用户提供全方位、全场景的安全防护。
另外，特别重要的电池安全方面，星纪元ES以世界级技术打造“1+8+1”电安全标准，以全优成绩通过国内首个新能源汽车电安全技术验证体系，斩获中汽中心“NESTA 六维电安全”001号认证并荣登央视报道。
对于电动车来说，能耗才是技术实力的体现。高新华表示，星纪元ES重新定义了电耗新标准。通过穷举法，截止目前，在工信部公示的 85 款车长大于4.75米的电动车型中，星纪元 ES 以百公里电耗11.7kWh，成为行业低电耗的新标杆。
快充方面，星纪元ES做到了充电5分钟、续航218km，15分钟实现30%至80%补能。此外，此次发布的Max+超长续航版，以905km的最长续航完美解决用户焦虑。
超低能耗、超快充电、超长续航，目的在于为用户节省更多宝贵时间，出行无忧。当然，这得益于具备减阻、降耗、补能、增效和温控5大能力的完整能耗开发体系及掌握56项低能耗核心技术。
空间方面，星纪元ES以平地板、大进深的设计和70.2%的空间“得房率”，配合车顶2.1平米的透光面积和透明底盘功能，率先打造了“六向通透”的大空间舒适体验。特别是后排乘坐空间足够宽敞，地板中通道足够平顺，让用户真正尊享后排大空间。
同时，大平层还要配大岛台，引入“岛台”设计理念，一对大杯架、8L四季恒温扶手箱、一个暖心置物柜，随心取用。此外，50W无线超级快充、3个60W的快充接口、麂皮大尺寸美妆镜、密码手套箱等贴心配置，满足全家每个人的不同出行需求。
最核心的“超舒适”方面，星纪元ES搭载的云台（E0X）底盘拥有云动架构、智控底盘（CIC）、智效动力、多模感知四大核心技术，全方位的智能控制共同打造出兼顾舒适性与操控性的世界级驾乘品质。而前高阶双叉臂+后五连杆独立悬架设计是云动架构的核心，也是驾乘超舒适的基本保障。
此外，星纪元ES采用大量铝合金底盘部件，簧下重量降低25%，进一步提升了云台底盘的舒适性，即使在复杂路况也能为用户带来如履平地的安稳驾乘感受。值得一提的是，星纪元ES全系标配IAS智能空气悬架+CDC电磁减振系统，是30万内唯一全系标配该系统的车型。
智能化方面，星纪元ES首搭量产大模型，搭载的Lion AI大模型是一个具备全场景、自学习、可进化的高维智能交互大脑。尤其是，星纪元ES车机带来汽车界唯一的智慧灵动岛，是行业首创的新交互体验，并打造了行业最强的可成长智慧情感伙伴，带给用户专属的情感陪伴。
智驾方面，星纪元ES搭载奇瑞第三代NEP智能驾驶，选用两颗算力高达508 TOPS的NVIDIA DRIVE Orin芯片，以及配备30多个高性能感知硬件，最终实现端到端，全场景覆盖。其中智能泊车尤为出众，代客泊车更是最远能支持1千米距离，支持地上、地下跨层泊车，涵盖日常80%以上的停车场景。星纪元ES不仅与用户共创更多的实用场景功能，更提供用户如“老司机”般的安全感。
提升用户体验
对于星纪元ES，高新华将之定义为一款拥有“风之美学”设计和五大世界级产品优势的旗舰级C级轿车。
他还表示：“星纪元ES 锚定全球市场标杆产品，致力于为用户带来超舒适体验。作为 ‘金字塔塔尖上的明珠’，星途星纪元承载着奇瑞品牌进阶向上的使命，也寓示着我们的新能源战略正式迈入新的发展阶段。”
所以，除了在产品力层面下狠功夫，星途汽车对于星纪元在高端服务、完善渠道、极致权益等方面亦在推进全维度进阶。
渠道方面，星纪元的建设速度相当强悍，抢先争取达到渠道体系化布局。2023年底，星纪元全国门店突破300家。2024年，星纪元全国门店将超过460家，并致力于为用户提供全场景、全触感、智能化的高端服务体验。这里提一句，之前星途的销量上不来，渠道是个大问题。现在算是解决了。
发布会上，高新华也提到，秉承“为用户而生”的初心，星纪元的服务高端再进阶、舒适再超越。星纪元将为用户提供行业首创的，包含三电系统和空气悬架的整车终身质保服务。
同时，还有终身OTA、远程诊断支持、道路救援、全方位服务包等服务。此外，星途的高端服务体验正在加速推进，包括“双网共修”“品质午餐”“精致洗车”和“上门取送车”等高端服务。
此外，星纪元将全面布局能源体系建设，打造“通勤更舒心，远行零焦虑”的世界级用户体验。2024年，将围绕28个核心城市建成品牌场站120余座，并根据数字化选址能力匹配足够的超充桩。
除了品牌场站外，300多家星纪元营销门店将配备充电设施，为用户提供更舒适的充电服务。同时，星途星纪元将接入超过50万根公共充电桩，覆盖核心城乡与高速公路沿线。不过，这要看落地的匹配执行程度。
从驾乘舒适到出行舒适，定义“超舒适”的星纪元ES，怎样始终想用户所想，以优越的性能、高端的服务、周全的配套，为用户打造全方位省心的美好生活，是未来的重点。而且，保持初心不容易，行业如此卷，为全球用户带来超舒适的出行体验，是需要“长期主义”的事。
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