古怪汽车网12月29日讯 今年以来，日系品牌市场份额急速萎缩，在整体销量下滑的大环境下，长安马自达则用逆势反弹的表现，在激烈的行业“内卷”中打开了全新局面。

数据显示，今年随着长安马自达用户口碑的持续深化，终端销量实现了稳健递增，自今年三季度以来已实现销量同比4连涨。进入12月后，随着车企年终冲量黄金时段的来临，长安马自达也开启了“2023年终盛典”，为用户送出更多的福利与优惠。

那么在终端市场，长安马自达的实际表现如何？又带来了哪些优惠政策来满足用户需求？近日我们就来到了终端门店，对这场“2023年终盛典”进行了一番实地探访。

从线下经销商门店了解到，在此次“2023年中盛典”中，长安马自达次世代MAZDA 3昂克赛拉（质炫版及以上）、MAZDA CX-5全系、MAZDA CX-50行也全系、MAZDA CX-30全系都推出了多元化的钜惠政策，如活动期间在“悦马星空”订车的用户，还能享受支付1元抵扣全额交强险等政策。

CX-50行也：影帝同款热度高

作为开启马自达在华下一个300万辆的战略级车型，15.98万起售的MAZDA CX-50行也，凭借着在空间、安全、智能化等层面的优势，重新划定了合资紧凑型SUV的价格竞争区间，而首任车主享终身免费质保等权益，更是首开合资品牌先河，对日系同级别车型形成了碾压优势。

在终端市场我们了解到，目前CX-50行也售价为18.78万元的两驱智行版最受欢迎。同时，刚刚上市不久的HEV四驱版本也吸引了不少潜在用户的关注。

在产品力方面，CX-50行也拥有史上最强的“安全笼”车身，车身高强度钢材占比达到58.59%，同级别最高。前后防撞梁在采用1800MPa热成型钢的基础上，前防撞梁再增加一个硬度为1180MPa的强化构件，打造史上最强防撞梁。

值得一提的是，“千面影帝”梁家辉与马自达之间长达26年的“恩怨”，就是在MAZDA CX-50行也的“撮合”下，划上了一个完美地句号。同时，在行业中首次开启的“四线跨越珠峰”和“万里品质长测”两大极限挑战，也通过梁家辉的亲自证言打破了“开马自达塞车”的谣言。

昂克赛拉：买车需要拼手速

对于年轻用户来说，充满操控乐趣的MAZDA3无疑是不可错过的选择之一。在中国市场，长安马自达次世代MAZDA3昂克赛拉除了多次获得各类奖项外，在安全领域也同样具备了强劲的竞争力。

尤其在今年面对着轿车市场早已“过度饱和”的产品数量，以及新能源产品大行其道的竞争环境，长安马自达深知理解用户的生活方式是前提，以领先产品理念与技术实力满足用户需求则是根本。

因此，2023款次世代MAZDA3昂克赛拉作为长安马自达为进一步降低广大年轻用户购车门槛而推出的高价值之选，上市以来迅速成为合资10万级运动型轿车市场的当红小生。同时，2023款次世代MAZDA3昂克赛拉在拉低价格门槛的前提下，用包括车身稳定控制、自动驻车、倒车影像、主动闭合式进气格栅、8.8英寸中控显示屏、手机互联映射等一系列基础配置，为年轻用户带来了最大诚意。

目前在终端市场，最受欢迎的车型为售价9.99万元的2.0L版本，用户如果希望早提车，还要拼手速才能如愿。此外据了解，在活动期间购买指定车型，用户还可享首付5成12期0利率贷款方案。

CX-5：自主价格，合资享受

都说18万元的CX-5高攀不起，12.58万的MAZDA CX-5都是优点。其实，CX-5的口碑不用过多赘述，早已载誉累累，在2018年更是与沃尔沃XC60、路虎星脉等豪车齐名，目前全球已经超过430万用户选择。

在今年官降之后，作为长安马自达的主销车型，2024款CX-5就以12.58万元的起售价打破了现有合资品牌紧凑型SUV的竞争格局，打响了日系合资紧凑型SUV抢占12万级市场的第一枪！

需要指出的是，作为安全领域的“全球大满贯”选手，MAZDA CX-5先后荣获北美IIHS“TSP+”顶级安全之选，以及中国C-NCAP、澳洲A-NCAP、欧洲E-NCAP五星安全认证。

通过经销商了解到，在活动期间购车，用户可享贷款6万元可享12期免息，或选择旧车置换可享至高4000元补贴。目前店内现场已经售空，并已经积累了大量MAZDA CX-5订单。

通过此次实地探访可以发现，目前长安马自达已经拿出来最大诚意，来满足用户的需求。而对于用户来说，用更低的成本入手优质的车型，无疑也是购车的最佳选择。目前，长安马自达“2023年终盛典”活动仍在进行当中，想要“薅羊毛”的你可千万不要错过。

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