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盖世汽车讯 据外媒报道，Rivian为其R1S SUV的全尺寸备胎架向美国专利商标局（USPTO）申请了专利。
（图片来源：USPTO）
新支架设计用于固定R1S备胎，标准轮胎尺寸为21英寸，用户也可以根据具体需要而增大或减小一英寸。在该设计中，闩锁横向延伸穿过轮胎，但不会将其固定到位。相反，轮胎是通过螺栓固定在另一个支架（安装在汽车外部）上。与大多数将外部安装备胎连接到车辆的方式相反，这种固定方式是将轮胎的外表面朝内。
（图片来源：USPTO）
这样，用户就可以接触到轮胎（朝向外面）的内部空腔。Rivian表示，这个空腔可以容纳很多东西，具有重要意义。
轮胎基座也很重要，因为可以轻松地添加电接插件、端口或组合。对于Rivian最近获得专利的新型移动电影放映机而言，该设施可以成为完美的电源插头。
至于轮胎内部的空腔（Rivian称之为容器），专利申请中提到可以装上急救箱、垃圾桶、水容器、冷却器、真空罐、压缩空气系统、工具箱、日用电器和电线。草图显示，该空腔还适合为特定物品（比如辅助电池）设计几种不同的容器。该专利还提到可以将其他容器安装到备胎基座上。
Rivian之前申请了可拆卸电池包专利，这里似乎是放置电池包的绝佳区域。它可能不够大，不足以匹配汽车400英里的最大续航里程，但应该足以为露营地或建筑工地提供便携式电力。
（图片来源：USPTO）
令人印象深刻的是，这个容器似乎可以连接到汽车的用户界面。其中一张专利图片清楚地显示了信息娱乐屏幕提醒用户丢弃垃圾桶中的物品。另外，屏上还可以显示急救箱和冷却器的状态，有望实现更多潜在应用。
Rivian以提出卓越的存储解决方案而闻名。当R1T首次推出时，人们被其齿轮隧道（Gear Tunnel）中的厨房设施所震撼。这是驾驶室后面与卡车车厢分开的额外存储区域，由于前轴和后轴之间没有机械连接，Rivian充分利用了这一空间。
Rivian并不是唯一一家申请外部备胎罩专利的公司。2023年2月，福特申请了一项专利，将备胎罩变成扬声器，而梅赛德斯-奔驰也推出由G级备胎罩制成的手提箱。
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