广汽集团日前宣布，其已在2023年12月5日成为首批获得L3自动驾驶道路测试牌照的企业，将在广州市指定的高快速道路开展测试。官方宣布，将在符合法律法规的前提下，在适当的时机在昊铂GT车型上推出以TJP交通拥堵领航为代表的L3自动驾驶功能，主要面向特定的高速公路和城市快速路拥堵场景。

据悉，广汽L3自动驾驶系统适用车速上限为80km/h，在封闭高速公路和城市快速路单车道内自动驾驶时，在判断道路环境合适的情况下，系统将切换至ICA集成式巡航辅助功能或NDA领航辅助驾驶功能，实现从L3功能到较高级别L2功能的衔接。

外观部分，昊铂GT前脸部分采用封闭式前脸设计，两侧的大灯组造型十分的犀利，充满的性能感。此外，其前包围下方还带有一个梯形的散热口，并在两侧带有导流装置，给人很强性能的感觉。

车身侧面线条并不复杂，旋翼门搭配无框车窗带来了跑车的既视感。而车尾部分线条则采用下滑的熘背设计，进一步增加其个性。其车尾部分带有硕大扰流板，采用贴合车尾的弧面设计，降下时可以无缝嵌入车尾，而升起则可以更好的导流。

内饰部分，昊铂GT搭载三幅式多功能方向盘，还提供8.8英寸的液晶仪表和14.6英寸2.5K高清中控屏表。同时，新车的中控台部分采用了极简设计，并采用了横向贯穿的出风口设计，整个中控上看到任何物理按键。座椅部分，其主/副驾座椅采用一体设计，5座布局的空机配以干净明亮的浅色系，符合电动车的潮流及年轻用户的审美。配置方面，新车搭载VGR可变转向系统以及智能减振系统，同时搭载ADiGO Pilot高阶自动驾驶辅助，带有高清摄像头、毫米波雷达、超声波雷达，以及融合红外遥感技术及3颗第二代可变焦激光雷达。

动力方面有两种配置，电机最大功率分别为245马力和340马力，峰值扭矩355牛·米和430牛·米，0-100km/h加速时间分别为6.5秒和4.9秒，综合续航分别为560公里、600公里和710公里。据悉，未来还将推出性能更加强大的双电机版本。

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