此前，阿维塔11鸿蒙版智享升级款已正式上市，售价区间30-39万元，目前新车实车已抵达经销商处。新车将在智能驾驶和配置方面有所升级，同时还针对座椅和底盘部分进行了优化升级。此外，购车权益得到升级，将有二选一的权益包，权益一：赠送价值2.6万元高阶智驾包；权益二：5000元定金抵扣2.5万元车款。其他限时权益还包括终身三电质保、6000元置换补贴、首付4.2万元起、赠送香氛系统。

外观部分，阿维塔11鸿蒙版前脸部分设计十几分简约，采用新能源车型常用的封闭式格栅造型，同时其大灯组还采用将了造型十分个性的分体式设计。车身侧面可见，其C柱之后有着明显的熘背线条，并且还将采用无框车门和隐藏式门把手。而且鸿蒙版采用全新曜黑车色，搭配黄色的刹车卡钳，另外前唇、侧裙和尾部包围均加入空气动力学设计。车身尺寸方面，其长宽高分别为4880/1970/1601mm，轴距为2975mm。车尾部方面造型圆润，其尾窗采用了少见的垂直造型，同时还采用时下流行的贯穿式尾灯设计，同时还带有一个主动升降尾翼。

阿维塔11鸿蒙版全系搭载华为高阶智能驾驶系统ADS 2.0，覆盖高速、城区、泊车全场景。 此外，鸿蒙座舱能带来更轻松的操作，其次阿维塔还自研“情景世界”并融入鸿蒙车机系统，提供休憩模式、观影模式、K歌模式、宠物模式、洗车模式、短暂离车模式共六种模式让用户进行选择。智能驾驶方面升级，核心信息点是不再依赖高精地图并且全国都能开，后续会推送无图智驾；底盘方面引入的华为iTRACK动态扭矩分配系统，可实现毫秒级扭矩微调；座椅方面从骨架、海绵、发泡、面套都重新开发，座椅填充方面多层支撑，软硬结合。

动力方面，阿维塔11鸿蒙版智享款搭载华为DriveONE高压电驱系统，提供单电机与双电机两种配置。其中，单电机版最大功率230kW、峰值扭矩370N·m，CLTC续航里程最高730公里；双电机版最大功率425kW、峰值扭矩650N·m，CLTC续航里程最高700公里。

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