3月30日，行车视线从官方获悉，埃安电池安全技术再获突破，并举行电池安全新标准——弹匣电池2.0枪击试验发布会。在会上，通过试验，检验弹匣电池2.0在极端严苛情况下的安全防护表现。据悉，弹匣电池2.0还适用于深潜、航空、航天等领域。

电池安全依然是行业的痛点和难题。从近两年国家应急管理部发布的自燃数据来看，搭载弹匣电池的各个车型，热销超40万，安全行驶超3亿小时、101亿公里，经受住最冷零下30℃的漠河、最热49℃吐鲁番火焰山、最坎坷不平的茫崖火星营地等各种极端路况考验，以及包括6800万次安全充电，至今未有一台出现过自燃起火事故。

根据官方公布，弹匣电池2.0，在弹匣电池1.0的四大安全技术基础上，迭代引入了超稳电极界面、阻热相变材料、电芯灭火系统等一系列创新的安全技术，实现了更加极致的安全表现。

埃安副总经理张雄在发布会上表示，“推动社会进步，是埃安的不懈追求”。弹匣电池2.0作为电池整包技术，可以匹配长续航、超快充等电池技术，它将以极致的电池安全表现，赋能深潜、航空、航天等领域持续进化，加速实现能源变革。

延伸阅读：

• 埃安发布AION Hyper GT内饰官图 极简科技风格
• 埃安高端轿跑广州车展首发，起售价或超30万，对标特斯拉Model 3

未经允许不得转载：零时古怪 - 中国第一新闻资讯综合门户 » 广汽埃安发布弹匣电池2.0，称“枪击不起火”