盖世汽车讯据外媒报道，英国萨里大学（University of Surrey）、国家物理实验室（National Physical Laboratory）和伦敦大学学院（University College London）的研究人员开发了一种新技术，可以将固态电解质更安全、更高效地用于固态电池。这项研究有助于提高电池的储能能力，以用于电动汽车和移动设备。

（图片来源：萨里大学）

研究人员发现了一种控制电池内部电子流的方法，以防止常见的“锂枝晶生长”问题。当锂金属小块形成，导致电池短路或断电，就会出现这个问题。为了解决这个问题，该团队在固态电解质和锂金属负极之间创建了一个特殊的层，防止不必要的电子进入电解质并引起相关问题，同时也可以延长电池寿命。

研究人员Dr. Xuhui Yao表示：“这种解决方案可以防止固态电池中的枝晶生长，避免电池完全失效。该方法涉及创建阻隔层，使电池能够正常运行，但可以减缓枝晶生长并促进其快速消除，从而使电池更安全、更可靠。”

固态电池使用固态电解质（SSE）代替传统电池中的电解液。这些SSE通常由陶瓷或玻璃制成，与传统电池相比具有若干潜在优势，包括更高的能量密度和安全性（因为没有使用易燃电解液），以及寿命更长。这项技术被视为是一种富有前景的能源组合成分，有利于过渡到净零排放未来。

萨里大学项目负责人Yunlong Zhao博士表示：“科学界必须加快创新。未来的一大挑战是如何满足对电动汽车的需求。这种新方法有助于在这一领域应用固态电池技术。”

【以上内容转自“盖世汽车”，不代表本网站观点。 如需转载请取得盖世汽车网许可，如有侵权请联系删除。】

延伸阅读：

• ORNL研究人员开发等静压技术 可用于制造固态电池
• QpiVolta推出印度首款高能量密度锂金属基固态软包电池

未经允许不得转载：零时古怪 - 中国第一新闻资讯综合门户 » 新型“智能层”可以提高固态电池的耐用性和效率