盖世汽车讯 据外媒报道，根据汽车行业数据预测公司AutoForecast Solutions（以下简称为“AFS”）的最新数据，截至4月9日，由于芯片短缺，今年全球汽车市场已减产约87.04万辆汽车。其中，中国汽车市场减产量已接近10万辆，约占全球总减产量的11%。

根据AFS的数据，上周，由于芯片短缺，中国地区减产约2.9万辆汽车，超过了欧洲地区（2.27万辆）以及中东和非洲地区（2800辆）；北美、南美和亚洲其他地区没有进一步出现减产情况。AFS预计，由于芯片短缺，到今年年底，全球汽车减产量预计将攀升至约282.75万辆。

去年年底，AFS曾表示，汽车制造商们预计芯片供应不足将迫使他们在2023年减产不到300万辆汽车，较2022年有显着改善。AFS负责全球汽车预测的副总裁Sam Fiorani当时表示，汽车制造商乐观的前景可归因于半导体供应缓慢改善，以及明年可能出现经济衰退。经济衰退将影响新车需求，迫使汽车制造商削减计划生产的汽车数量。

今年2月底，美国银行（Bank of America）指出，整体而言，半导体行业仍面临大约10%的供应不足的情况，而去年这一比例约为20%。虽然一些关键障碍仍然存在，但可能会在今年年底前得到解决。

【以上内容转自“盖世汽车”，不代表本网站观点。 如需转载请取得盖世汽车网许可，如有侵权请联系删除。】

延伸阅读：

• 创新不止，齐芯互联，旗芯微发布SLA多芯片级联技术！
• 特斯拉启用工规、车规芯片，“成本节流大师”想开了？

未经允许不得转载：零时古怪 - 中国第一新闻资讯综合门户 » AFS：今年中国因缺芯已减产近10万辆车