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马自达与丰田合作,将推8款电动车

节省成本才是王道。

随着丰田汽车开始加速电动车开发,身为合作伙伴的马自达也准备跟进,近日品牌高层透露,将加深与丰田之间的合作,透过后者的电池技术,预计于2030年之前推出8款全新电动车,预期将占全球销量25-40%。

目前马自达旗下电动车仅有MX-30独挑大梁,但该车已经进入停产倒数计时,未来仅剩CX-90的PHEV作为电动化动力,为应对接下来的电动车潮流,与其增加开发成本,马自达选择和丰田继续合作,有望以双生车的形式推出8款电动新车。

针对接下来的电动车布局,马自达执行长毛笼胜弘指出,这8款电动新车将占全球销量25-40%,这样的预期数据不像其他车厂激进,主要是对电动车需求的不确定性而制定,并将马自达定位为电动车的有意追随者而非领导者。

“在当前市场中,电气化的现实——尤其是电池电动汽车——的步伐并没有那么快。因此,我们在启动方面可能会放慢一些。不一定是在时间上,而是在加速方面。“这就是为什么我称我们为电动汽车的有意追随者。我们只需要满足消费者的需求和愿望即可。目前,客户正在寻找电池电动汽车以外的替代解决方案。”

不过,从现在到2025年,马自达将推出一系列新的混合动力、插电式混合动力和纯电动车型,首先是CX-60和CX-90插电式混合动力汽车,此前曾表示,到2030年,其整个车型系列将实现电动化,其中超过25%为电池电动。

未来马自达电动车将交由e-Mazda部门开发和销售,并建立在可扩展的模组化平台上,首款电动车预计于2025-2027年之间推出,并透过与丰田的合作,节省70-80%的投资成本,这也能有效压低电动车的售价。

虽然这听起来雄心勃勃,但一些分析师预测,到本十年末,全球销售的大部分新车都将是纯电动汽车,并且多家汽车制造商已承诺到2030年只生产电动汽车,包括菲亚特、捷恩斯、捷豹、MINI、玛莎拉蒂和沃尔沃。

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来源: 编辑:cxr4186

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