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第13台FF 91新车即将交付!贾跃亭曾言FF是中美汽车产业桥梁,网友感慨:这桥梁太纤细了,建议把“手工耿”拉到团队中【附新能源汽车行业现状分析】

新能源汽车

图片来源:摄图网

8月7日,法拉第未来(简称FF)创始人、合伙人、首席产品及用户生态官贾跃亭宣布将于8月12日交付第13台FF 91 2.0,比原先规划时间晚,但该公司在克服供应链挑战方面已经取得进展。

贾跃亭提到,下周将开着FF 91 2.0参加圆石滩车展,届时将以视频方式带网友欣赏全球最顶级的豪车,并现场分享FF的中美汽车产业桥梁战略。他还提到,FF首届股民社区日的反馈较好,今后将继续举行。

对此,有网友感慨:“建议贾总把“手工耿”(一个网红,被戏称“无用发明家”)拉到你们团队去,他一个人干的效率都比你们一个工厂的效率高。中美汽车产业桥梁,这个桥梁太纤细了一点,加油!”

贾跃亭还提到,FF首届股民社区日的反馈较好,今后将继续举行。他还强调,公司最近的举措都是为了FF即将到来的融资扫清障碍。贾跃亭此前还曾表示,如果在完成战略融资之前能够筹集到所需零部件资金,FF将尽量每月交付一辆新车。

贾跃亭曾表示,美国对中国电动车加征4倍关税,越来越多的人意识到FF作为中美汽车产业桥梁的独一无二性,以及许多特有的价值,在遵守美国相关法律法规的前提下,FF可以帮助中国车企和供应链,快速进入美国市场,减少试错和时间成本,希望能够有机会和中国车企合作。

今年5月底,贾跃亭发布视频称,FF计划大约一个月左右正式发布中美汽车产业桥梁战略。根据贾跃亭的阐述,FF的中美汽车产业桥梁战略不仅将引进中国的高效供应链,降低生产成本,给美国的大众用户带来到优质且低价的产品,而且通过全价值链赋能,将售价30多万美元的FF 91所采用的核心技术赋能在大众车型上,让美国大众用户也能享受到“极智科技顶奢”的体验。将推动中国汽车企业出海和产品出海,同时加速美国AI EV产业的普及与发展。

早在今年6月初,贾跃亭在其社交媒体平台宣布,司即将重启FF 91SOD2(SOD第二阶段)的交付工作,首批交付对象为二级市场个人投资者用户。

据法拉第未来财报显示,该公司于2023年3月开始生产FF 91 Futurist,并于2023年8月开始向客户交付,截至2023年12月31日,该公司已售出4辆车,租赁了6辆车,今年一季度亏损4360万美元。

从“第13台FF 91新车即将交付”回看新能源汽车行业发展情况:

——中国新能源汽车市占率居全球第一

从市占率来看,2022年全球新能源汽车市占率达13.3%,其中,中国新能源汽车市占率最高,2022年达到24.4%,其次为欧洲,新能源汽车市占率为17.3%。相比全球新能源汽车市占率13.3%的平均水平,可以看到新能源汽车在印度、日本的市占率均较低,未来市场空间相对广阔。

图表5:2022年全球新能源汽车市占率对比(单位:%)

——中国新能源汽车产量增长情况

受益于政策的优惠,我国新能源汽车市场从2014年开始快速发展,新能源汽车产量大幅上升;随后2016、2017年受到骗补事件及补贴倒退的影响,产量增速放缓。2021年及之后,随着新能源汽车补贴政策延期,新能源汽车产量均飞速增长。

图表5:2012-2023年中国新能源汽车产量情况(单位:万辆,%)

——新能源汽车企业市场份额分布

从销量来看,我国新能源汽车市场份额占比最大的企业为比亚迪,2022年其市占率达到31.72%,其次是上汽通用五菱,市占率为7.79%。特斯拉排在第三位,市占率为7.75%,其次是吉利,市占率为5.37%。其余品牌市占率相对较低,均为超过5%。

图表2:2022年中国新能源汽车行业市场份额-按销量(单位:%)

前瞻产业研究院分析认为,中国新能源汽车行业技术创新趋势将更加注重人工智能、智能汽车、车联网技术、自动驾驶技术、云计算技术等新兴技术的应用,这些技术的发展将进一步推动整个产业的发展。

同时,前瞻认为,新能源汽车是全球汽车工业的主要发展方向。2023年我国新能源汽车产量达到958.7万辆,根据国家政策规划以及近几年市场趋势,预计到2029年我国新能源汽车产量将超过3000万辆

前瞻经济学人APP资讯组

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

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来源:前瞻网 编辑:产经资讯

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