日前京东物流方面宣布，截至2024年8月底，京东快递将在省会及核心城市新增100余条航空直飞线路，多个城市的快递航空件时效将提升半天以上，此外跨省快递“次晨达”的覆盖范围也将再次扩大，从而进一步提升其快递服务质量的市场竞争力。

此前在2023年年底京东物流方面就曾宣布，启动首批京东快递个人寄递时效提速计划，即北京、上海、广东等9地省内部分线路以及长三角、京津冀主要城市之间，用户在小程序或App等渠道下单后，可享受最早第二天一早收快递的“次晨达”体验。

自今年以来，京东快递方面也持续在个人寄递上进行时效提速。其中在跨省快递方面，其投入全货机并优化航线，结合高密度、多频次的地面集散货能力，并将航空次晨达的范围不断扩大，最快早上8点将快递送达。而在省内快递方面，则主要是通过强化陆运能力，从而提供更快的寄递体验。

针对中小商家的需求，今年4月京东快递方面还推出了“直通分拣”模式、将枢纽能力向社会开放。据悉，商家可不受站点截单时间限制、按照自己的需求将货物送至指定的分拣中心，或是由京东快递方面派专车接送，快递时效更快、物流费用更低。

除时效提升以外，京东快递方面还在上门服务的基础上不断扩大个性化服务范围，并通过按需揽派、夜间揽收、“航空件晚到必赔”、优化快递改址方式等服务，不断提升客户的体验和满意度。

公开资料显示，在国家邮政局快递服务满意度调查中，京东快递连续位居第一梯队。对此京东快递方面蹭表示，“未来还将根据消费者的细分需求，不断引进航空资源，增强空中货运能力，围绕不同寄递场景，推出更多灵活高效的个性化服务，持续带来快、准、稳的寄递体验”。

据不久前京东物流方面发布的截至6月30日的中期业绩报告显示，上半年其营收为863亿元、同比增长11%，其中来自外部客户的收入为599亿元、同比增长11.2%，在总收入中占比达69.4%。2024年上半年，按非国际通用会计准则其净利润为31亿元、同比增长2631.2%，盈利水平再创历史新高。据京东物流方面表示，这一增长充分体现了其不断提升运营效率和经营质量的显着成果。

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