中东铝动脉被掐，新能源车会涨价吗？ 能源布局显成效。中东地区再次爆发冲突，霍尔木兹海峡这条全球能源大动脉被掐断，各国因此面临巨大压力。布伦特原油价格在一周内从70美元飙升至93美元附近，涨幅接近30%。这一剧烈波动如同全球工业文明的求救信号。

上海原油期货合约的价格一度比伦敦高15%，显示出国内对石油供应的极度焦虑。然而，在这种紧张局势下，燃油车车主为油价上涨苦恼时，电动车车主却享受着电费优惠，甚至晚上充电还有谷电折扣。这种时间错位感让人意识到，中国提前几十年押注新能源汽车的战略眼光是何等重要。

追溯到1992年，钱学森建议中国直接跳过传统燃油发动机，发展高效蓄电池汽车。那时大多数人连智能手机都没见过，但钱老已经预见了未来能源格局。这种前瞻性的眼光推动了中国新能源汽车的发展。

此次海峡封锁让东亚国家尤其是日本感到压力山大。日本80%的原油和液化天然气依赖该海峡，海运费翻了几倍，电力系统岌岌可危。相比之下，中国早在2000年前后就将新能源定为国家战略，尽管初期受到质疑，但最终通过引进特斯拉等措施，成功培育出完整的新能源产业链。

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