图片来源:摄图网
中国邮轮市场规模不断扩大,邮轮公司纷纷将目光投向中国市场。多样化的航线选择、豪华的船舶设施以及优质的服务,吸引了越来越多的中国游客选择邮轮度假。中国邮轮发展潜力巨大,将为旅游业带来新的增长点,同时也促进了相关产业的发展。
近日,中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司消息称,我国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”于17日早上解缆离开码头,开始首次试航。
“爱达·魔都号”总吨位达13.55万吨,拥有2826间舱室,可容纳6500多人,被誉为“移动的海上城市”。根据计划,该船将于今年年底命名交付。她的成功制造,实现了国产大型邮轮领域“零”的突破,也让我国成为全球第五个有能力建造大型邮轮的国家。
全球邮轮旅客量明显回升。随着人们对物质与精神的追求提升,以及对邮轮旅游休闲文化的理解加深,邮轮产业曾是全球旅游业中增长最为迅猛的行业。2016-2019年全球邮轮旅游人数持续增长,根据国际邮轮协会(CLIA)数据统计,2019年全球邮轮市场游客量再创新高,达到29.7百万人次,同比增长4.2%。2020-2021年,受新冠疫情影响全球邮轮产业基本基本停摆,2020-2021年全球邮轮旅客量持续下降。
2022年,得益于各国陆续放松旅行限制,全球邮轮市场强劲复苏,全球主要邮轮公司所属邮轮船队全面复航。2022年全年全球邮轮旅客量明显回升,达20.4百万人次,同比增长325%。
全球邮轮运力稳步增长。据前瞻产业研究院数据显示,2016-2022年,全球邮轮邮轮运力供给稳步增长。2022年全球邮轮运力达62.5万个标准床位,同比增长3%。
邮轮市场收入受疫情影响明显减少。从全球邮轮市场收入来看,随着全球居民收入水平、消费能力及对高端邮轮旅游认知度的提升,2016-2019年全球邮轮市场规模逐年扩大,2019年达1545亿美元。2020-2021年,受新冠疫情影响,全球邮轮市场基本停摆,邮轮市场收入明显减少。根据国际邮轮协会(CLIA)统计,2020和2021年全球邮轮产业为全球经济分别做出了634和750亿美元的贡献。
前瞻产业研究院认为,顺应国内外船舶产业电气化发展动向、绿色船舶与自动化、智能化融合发展的趋势,未来邮轮建造也将朝着绿色化、低碳化、智能化方向发展。
前瞻经济学人APP资讯组
更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国邮轮旅游行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》。
同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、行业地位证明、IPO咨询/募投可研、IPO工作底稿咨询等解决方案。在招股说明书、公司年度报告等任何公开信息披露中引用本篇文章内容,需要获取前瞻产业研究院的正规授权。
更多深度行业分析尽在【前瞻经济学人APP】,还可以与500+经济学家/资深行业研究员交流互动。
未经允许不得转载:零时古怪 - 中国第一时事资讯综合门户 » 全球第五个国家!我国首艘国产大型邮轮开始首次试航【附邮轮行业分析】