柏林超级工厂是特斯拉在欧洲的首个生产基地，旨在满足不断增长的电动汽车需求。通过扩大产能，特斯拉将能够更快地生产和交付更多的电动汽车，满足消费者的需求。这一举措也为特斯拉在欧洲市场的竞争力带来了巨大的提升。

近日，特斯拉计划将其柏林附近工厂的规模扩大一倍，能每年生产最多100万辆电动汽车，这一扩张可能使该厂成为德国最大的汽车制造厂。

相关文件显示，特斯拉已申请批准扩建其位于东部勃兰登堡州的现有工厂，以提高汽车和电池的产能。目前对该工厂的扩建已获得初步批准，但全面批准还有待一项环境影响研究的完成。当地官员将从本周开始在网上公布特斯拉的申请，当地居民将有机会提出反对意见。10月份可能会举行公开听证会，以讨论任何相关问题。

目前随着全球石油危机的加重以及碳中和碳达峰任务的提出，全球大多数国家和地区，如西欧和北欧国家、中国、日本、美国加州、哥斯达黎加等国家都针对新能源汽车的发展做出了相应的目标，促进新能源本国汽车的普及。

根据EV Sales统计数据显示，全球新能源汽车销量保持快速增长，2021-2022年全球新能源汽车销量爆发式增长，2022年全球新能源汽车销量达到1082万辆。预计到2026年全球新能源汽车销量将达到3380万辆。

世界新能源车渗透率总体呈现快速提升趋势，今年已经达到8.5%水平，其中中国新能源渗透率达到13%，德国达到23%，挪威达到70%的渗透率。美国仅有4%，日本仅有1%。因此世界新能源发展的不均衡性极为明显。随着美国加大新能源的渗透，世界新能源车进入强势发展的新阶段。

前瞻产业研究院认为，特斯拉作为全球新能源全车行业的领军企业，不断的对特斯拉所生产的新能源汽车的能耗、电池等进行研发，积极解决现代新能源汽车发展的痛点。同时特斯拉也在积极完善售后体系，确保消费者购物后的体验感，保障特斯拉新能源汽车长远发展。

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