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大众集团上半年全球销量增长12.8%,纯电销量大涨48%

2022年,大众汽车集团经历了充满挑战的一年,交付量深受供应限制和生产暂停的影响,创下了11年来新低。其中2022年上半年,大众汽车集团在全球的交付量同比大跌22%。到了下半年,供应状况略有改善,大众汽车集团在全球的销量同比增长12%。

到了2023年上半年,受益于供应状况进一步改善等因素的影响,大众汽车集团在全球范围内的交付量同比增长12.8%,达到437.22万辆。总体来看,大众汽车集团今年上半年的销量表现优于去年,旗下绝大部分品牌的销量也呈增长的趋势。

 

大众汽车集团在华销量微跌1.2%,在其余市场销量普涨

从市场来看,今年上半年,除了中国市场外,大众汽车集团在全球其他市场的销量均实现了增长。

今年上半年,大众汽车集团在中国交付了145.19万辆汽车,同比微跌1.2%。在今年前两个月的艰难开局后,大众汽车集团3月至5月的交付量实现同比大幅增长。到了6月份,大众汽车集团在华交付量同比有所回调,主要是因为去年同期燃油车辆购置税减免政策和地方政府补贴等因素使销量处于高位。

2023年上半年,大众汽车集团在中国燃油车市场的份额从18%上升至20%,进一步巩固了在该细分市场的领先地位。大众汽车集团(中国)董事长兼首席执行官贝瑞德表示:“基于‘在中国,为中国’战略,我们已经制定了强有力的计划,以实现下一个创新飞跃。为此,我们专注于长期盈利能力和可持续的商业模式,不会为追求短期成功而动摇。”

在欧洲市场,大众汽车集团在西欧交付了164.35万辆汽车,同比增长26.9%;在中东欧交付了25.34万辆汽车,同比增长11.6%。在北美市场和南美市场,大众汽车集团的交付量分别为45.87万辆和22.13万辆,同比分别增长14.2%和14.5%。

从大众汽车集团旗下品牌来看,今年上半年,大众乘用车在全球的销量同比增长7.2%,主要得益于第二季度销量增长13.1%;西雅特/CUPRA和大众商用车的销量分别同比大涨28%和29%;奥迪的销量增长15.5%,保时捷销量增长14.7%,兰博基尼/宾利的销量微跌0.4%,仅比去年同期少100辆。

值得一提的是,大众汽车集团战略主管Gernot Doellner将接替杜斯曼(Markus Duesmann),担任奥迪首席执行官一职,任命将从9月1日起正式生效。消息人士透露,大众最高层的管理人员对奥迪的业务表现不满意,从而更换奥迪掌舵人。随着新的领导上任,奥迪今年下半年的销量表现或许会进一步提高。

 

转型加快,大众汽车集团上半年纯电销量大涨48%

大众汽车集团在电动化转型方面取得了重大进展。今年上半年,大众汽车集团在全球的纯电动汽车交付量同比增长48%至32.16万辆,在总交付量中的占比从去年同期的5.6%增长至7.4%。其中,大众汽车集团第二季度纯电动汽车交付量同比增长53%,达到18.06万辆,在总交付量中的占比从去年同期的6%上升到7.7%。

从市场来看,大众汽车集团的纯电动汽车交付量主要来自欧洲本土地区,其次是中国(占19%)、美国(9%)和其他市场(4%)。

在竞争激烈的中国市场,大众汽车集团纯电动汽车交付量同比下降约2%,至6.24万辆。然而,大众汽车集团在华电动化转型正在向好发展。在经历了第一季度的低迷之后,该集团第二季度在华纯电动汽车的交付量同比增长18%。但是,随着越来越多的汽车制造商纷纷在中国市场降价,大众汽车集团在内燃机时代建立的主导地位受到了威胁。大众汽车集团正面临来自投资者的巨大压力,要求其提高在中国的电动汽车销量。

对此,大众汽车集团(中国)集团销售负责人,大众汽车乘用车品牌中国首席执行官孟侠表示:“尽管市场出现了持续的价格战,大众汽车集团(中国)在2023年上半年销售表现依然稳健。新能源车型的显着增长,证明了我们在最重要细分领域的市场需求正在崛起。这将强有力地支持我们在未来几个月实现进一步增长。”

今年下半年,大众汽车品牌的新款纯电动轿车ID.7即将上市,这使得集团在快速增长的新能源汽车市场中切入了全新的细分领域。另一款大众汽车品牌的纯电动车型计划于2024年上半年在大众安徽下线。奥迪品牌将在未来几周推出奥迪e-tron GT quattro,并将在2025年至2026年推出三款基于PPE平台的新车型。保时捷品牌除Taycan和Taycan 4S Cross Turismo外,还计划在未来几年推出数款全新豪华电动车型。

大众汽车集团仍是欧洲纯电动汽车市场的领导者,今年上半年共售出21.71万辆纯电动汽车,同比大涨68%。去年同期,由于俄乌局势升级导致供应链中断,该集团在欧洲的纯电动汽车销量受到了打击。1月至6月,大众汽车集团在美国的纯电动汽车交付量同比大增75.5%,达到2.98万辆,但远远少于集团在中国(6.24万辆)和欧洲(21.71万辆)市场的交付量。

从集团旗下品牌来看,上半年,大众乘用车品牌交付了16.48万辆纯电动汽车,占集团所有纯电动汽车销量的半数以上;奥迪、斯柯达、西雅特/CUPRA、保时捷和大众商用车的纯电动汽车交付量分别为7.56万辆、3.13万辆、1.89万辆、1.8万辆和1.23万辆。

从集团畅销纯电车型来看,大众ID.4/ID.5、大众ID.3、奥迪Q4 e-tron(包括Sportback)、斯柯达Enyaq iV(包括Coupé)和奥迪Q8 e-tron(包括Sportback)是大众汽车集团上半年最畅销的纯电动车型,销量分别为10.12万辆、4.98万辆、4.8万辆、3.13万辆和1.95万辆。

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来源:盖世汽车 编辑:cxr4186

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