图源：摄图网

7月19日，工业和信息化部运行监测协调局局长陶青19日在国新办新闻发布会上介绍，当前已建成1万余个废旧动力电池回收服务网点，2023年1—5月回收利用废旧动力电池11.5万吨，超过去年全年总量。

工信部副部长辛国斌表示工信部和有关部门积极推动动力电池回收利用工作。工信部培育遴选了84家废旧动力电池综合利用行业规范企业，形成可满足当前及未来一段时期处理需求的综合利用能力。

规划提出要培育废旧动力电池综合利用骨干企业

2021年7月7日，《“十四五”循环经济发展规划》正式出炉。其中，废旧动力电池循环利用行动是发展规划重点行动之一，针对废旧动力电池循环利用行动政策提出了要推动新能源汽车生产企业和废旧动力电池梯次利用企业通过自建、共建、授权等方式，建设规范化回收服务网点;培育废旧动力电池综合利用骨干企业，促进废旧动力电池循环利用产业发展。

动力电池回收企业将迎来利好

作为全球新能源汽车、动力电池第一大国的中国，我国退役电池量十分庞大。据中国汽车技术研究中心公布数据，2020年我国动力电池累计退役量约20万吨，2025年累计退役量约为78万吨。

面对庞大的退役电池量，我国动力电池回收市场规模还将继续增长。据中国生态环境部固体废物与化学品管理技术中心总工程师韦洪莲预计到2025年，中国动力锂电池回收市场规模超过200亿元。在政策的支撑下，动力锂电池回收市场规模有望进一步扩大，我国动力电池回收企业将迎来利好。

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