盖世汽车讯 7月14日，由于继电器和熔断器无法满足现代E/E车辆架构的要求，因此必须考虑一次和二次配电的部分或完全电气化。为了解决这个问题，英飞凌科技股份公司（Infineon Technologies AG）推出采用TO无引线封装的新一代超低欧姆高侧开关，即Power PROFET™ +12V开关系列。

图片来源：英飞凌

Power PROFET™ +12V允许新的安装位置和新的外壳选项，从而实现下一代高效率的分散式电源架构。目前有两种型号可供选择：BTS50005-1LUA的导通电阻（R DS（ON））为0.6 mΩ，BTS50010-1LUA的R DS（ON）为1.0 mΩ，可实现最低功率损耗。

新开关系列主要用于控制高电流应用，特别是在要求高浪涌电流的热舱和发动机舱环境中，例如加热器、泵和风扇。新产品可提供超过1,000,000次开关周期，而继电器的平均开关周期为200,000次。

这些开关可以取代配电箱中的机电继电器、保险丝和分立电路，以及12 V电气系统中电流高达65 A的其他应用。此外，这些开关还提供内置保护和诊断功能，例如短路、过流和过热保护。因此，这些器件受到全面保护，并通过诊断使能引脚向连接的微控制器提供故障信号，以便在配电模块中进行高级诊断。凭借其稳健性、保护和诊断功能，这些开关可防止电源板网络中的故障模式，从而提高整车的可靠性。

该智能电源开关采用8引脚TO无引线封装，占地面积减少了23%（与D2PAK相比），同时提供类似的热性能。负载电流检测的精度已提高至5%，并且可以通过读取IS引脚上的模拟电压进行评估。此外，该开关系列符合PRO-SIL™ ISO 26262标准，并附带安全应用说明，支持评估硬件元件（根据ISO 26262）。

为了实现Power PROFET™ +12V器件的轻松设计过程，该系列集成到英飞凌智能电源开关固有熔断器工具（Smart Power Switches Intrinsic Fuse Tool）和英飞凌智能电源开关kILIS工具（Smart Power Switches kILIS Tool）中，且这两个工具均可在英飞凌开发人员中心获取。

基于特定边界条件下相应所选产品的嵌入式过温保护，该智能电源开关固有熔断器工具允许计算本征熔断特性。kILIS工具用于计算和可视化相应选定产品上特定负载电流的检测电流范围，同时考虑kILIS速率、检测电阻器和ADC容差。

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