（图片来源：摄图网）

7月31日，特斯拉宣布，旗下的Model 3和Model Y车型将在中国香港再次降价。这是继4月15日调整售价后的第二次降价，而且部分车型的降价幅度高达11.9%。

最近，特斯拉公布了二季度的经营数据。尽管特斯拉在这个季度实现了20亿的收入，每卖出一辆车就能赚取4万多的利润，但是公司的盈利能力实际上已经下降到了过去三年以来的最低水平。马斯克在财报会议上表示，“由于经济不景气，特斯拉未来可能还会进一步降价。”离财报公布不到一个月，特斯拉宣布香港地区再次降价。

特斯拉在中国市场的降价举措引起了广泛关注。中国是世界上最大的汽车市场之一，特斯拉对中国市场的重视不言而喻。此次降价将使特斯拉的车型在中国市场更具竞争力，有望吸引更多消费者购买。

——中国本土生产降低成本

特斯拉通过扩大上海超级工厂的产能来实现自身的扩张。这一举措可以帮助特斯拉避免高达40%的关税。2021年，特斯拉Model 3在上海工厂的年产能达到25万辆，这也是Model 3价格较低的原因之一。随着Model Y在上海工厂产能的不断增加，由于免除了大部分的进口税，Model Y在中国市场的价格可能会进一步降低，从而吸引更多消费者购买。

多重因素促进特斯拉新能源汽车的发展

——全车型覆盖促进特斯拉新能源汽车的发展

相较于其他新能源汽车生产企业，特斯拉新能源汽车产品分布较广，从高端的跑车到空间宽敞的MPV，再到性价比高的Model 3，特斯拉可以满足车主任何关于新能源汽车的需求，这也是特斯拉成为全球新能源汽车企业龙头的原因之一。

——不断提升服务有助于特斯拉抢占市场

作为全球新能源汽车行业的领军企业，特斯拉一直致力于研发新能源汽车的能耗和电池等关键技术，积极解决当前新能源汽车发展的难题。与此同时，特斯拉也不断完善售后服务体系，确保消费者在购买后能够获得良好的使用体验，为特斯拉新能源汽车的长期发展提供保障。

——明晰的市场发展规划

特斯拉除了不断提升产品和服务质量外，还针对重点市场和产品做出了具体规划。在地区规划方面，特斯拉计划在中国上海、德国柏林和美国德州扩大产能，以确保产品供应充足。在新能源汽车关键零部件电池方面，特斯拉计划与老牌电子制造商松下合作，进一步提升新能源汽车电池的技术水平。

特斯拉在二季度营收增长但利润下滑的主要原因是多次降价。北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔认为，特斯拉降价的原因有两方面：一方面是由于其他车企在新能源汽车领域与特斯拉的技术差距缩小，特斯拉的产品竞争力下降;另一方面是特斯拉技术更新换代较慢，为了增加销量提高市场占有率，公司需要通过降价来实现。

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