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“蔚小理”7月交付成绩出炉!理想汽车3.4万辆排名第一【附蔚来VS理想VS小鹏分析】

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图片来源:摄图网

近日,造车新势力“蔚小理”陆续公布7月交付数据,其中,理想汽车7月交付3.4万辆排名第一。具体来看:理想汽车继续保持单月交付破3万的记录,7月份交付量达到34134辆,同比增长227.5%;蔚来汽车的交付量回升更为明显,7月交付新车20462辆,同比增长103.6%;小鹏汽车7月共交付11008辆新车,同比下降4.48%。

造车新势力发展迅速,新兴企业以技术创新和电动化为核心,致力于推动汽车产业的变革。它们在产品设计、智能化驾驶和绿色能源方面表现出色,然而,面临的挑战包括供应链建设、技术实力和市场竞争等方面。随着政府支持和消费者需求的增长,造车新势力有望在未来继续蓬勃发展。

——蔚来和小鹏互争雄长

蔚来和小鹏作为中国备受关注且一直被比较的两家汽车行业的“新星”,两者在研发投入上均处于较高水平。2020年,蔚来和小鹏分别在技术研发上投入24.87亿元和17.25亿元,其研发投入营业收入占比分别为15.30%和29.50%,蔚来虽研发投入水平较高,但小鹏的研发投入营业收入占比却高于蔚来。

图表1:2019-2020年蔚来VS小鹏研发投入对比(单位:亿元,%)

——理想VS小鹏融资情况

从理想近年的融资情况来看,2020年共进行了三次融资,金额共计34亿美元左右。其中2020年7月,理想于纳斯达克上市,IPO金额在11亿美元左右。2021年初,理想进行了可转换债券的发行,共募集资金8.625亿美元。2021年8月,理想汽车成功于港交所上市,IPO金额为118亿港元。

2020年7-8月,小鹏汽车主要进行了C+轮及C++轮融资,融资金额为9.47亿元,投资机构包括高瓴资本、阿里巴巴等。2020年12月,小鹏于美股上市后首次增发,IPO金额达25亿美元。2021年7月,小鹏汽车成功于港交所上市,IPO金额达140亿港元。

图表2:2020-2022年理想、小鹏汽车融资情况(单位:亿美元,亿港元,亿元)

——上市后,二级市场更看好理想

2020年7月30日晚,理想汽车在美国纳斯达克上市,理想汽车IPO发行价11.5美元,开盘直线上涨37%至16美元,最终,理想汽车收盘于16.46元,比开盘涨43%,市值为139亿美元(约974.22亿人民币)。约两年前,蔚来汽车于2018年9月12日正式在纽交所挂牌上市,在第二个交易日中股价暴涨75%,市值突破百亿美元,达119亿美元。从整体来看,同为造车新势力,虽然蔚来比理想先行上市,但从二级资本市场的反应程度(假设3%的通货膨胀率,时间约为2年),理想更被二级市场所看好。

图表4:蔚来和理想IPO的情况对比(单位:%,亿美元)

——蔚来市场地位可能会进一步下滑

从各大新能源汽车的交付量排名来看,2021年全年蔚来共交付91429台新能源汽车,排名第二,较上年度排名下降一名。小鹏汽车无论是2021年12月交付量或2021年全年交付量均位居第一,2021年交付量达98155台。除小鹏汽车外,理想汽车2021年交付量也在9万台以上,未来将进一步提升。在此情形下,蔚来的市场地位可能会进一步下滑。

图表5:2021年新能源汽车交易排名(单位:台)

前瞻产业研究院分析认为,未来我国本土新能源汽车品牌将多元化发展纯电动汽车生产企业“蔚来”、“小鹏”、“理想”将在不同领域占有市场,而我国本土的传统车企也将顺应汽车发展的趋势,逐渐向新能源汽车方向转型。同时,新能源汽车相较于传统燃油车电子化程度更高,为我国汽车自动驾驶创造了更好的条件。

前瞻分析,在我国“十四五”规划中明确提到聚焦新能源汽车等战略性新兴产业、在氢能等产业组织实施未来产业孵化与加速计划等。2020年11月份,在国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》明确了未来新能源汽车的发展目标,提出到2025年纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里;到2035年纯电动汽车成为新销售车辆的主流,公共领域用车全面电动化。在政策的推动下,未来我国新能源汽车的发展前景较好。

前瞻经济学人APP资讯组

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

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来源:前瞻网 编辑:产经资讯

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