2月28日消息，据相关媒体透露，苹果日前已经在内部宣布取消电动汽车项目，并将团队转向生成式人工智能。这一消息的透露，意味着苹果这项历时十年的项目最终还是被画上了句号。

关于苹果造车的相关报道，最早出现在2014年，并在2016年得到了库克的证实。随后，在十年间，苹果造车项目也是经历了数次波折，包括战略摇摆、初始团队的离开等等，而苹果汽车项目的研究方向，也从整车，到自动驾驶方面，经历了不断的调整，但始终没有看到一项切实的成果。

根据相关消息，苹果首席运营官杰夫・威廉姆斯（Jeff Williams），以及负责汽车项目的副总裁凯文・林奇（Kevin Lynch）共同做出了这一决定，而这一结果也令参与到这一项目的诸多员工感到意外。据悉，随着项目的逐步结束，相关员工将会被转移到生成式人工智能项目。而一些硬件工程师和汽车设计师，则可能会面临裁员。

其实苹果汽车走到当下这一结局，意料之外，但也算是情理之中，当下的汽车，尤其是新能源和智能汽车，中国供应链占据了非常重要的地位。从此前的爆料可以看到，苹果曾经试图接触过一些整车企业，但都不是中国车企，而这些海外品牌自身现在面临中国汽车所带来的竞争时，也感到相当大的压力。除非苹果能够拥抱中国汽车供应链，否则要取得成功是相当困难的。

这一点特斯拉想必是非常清楚，在全面拥抱中国供应链之后，特斯拉极大地降低成本，也取得了相当不错的成绩。但是我们可以注意到，特斯拉的研发中心依旧被设置在美国，远离中国供应链，因此可以看到，在面对中国新能源高度发展的当下，也是有点力不从心的，在产品更新速度上，远不如国产汽车了。

不可否认，苹果是一个具备高度创新力的企业，但汽车工业除了创新、设计之外，更重要的还是需要整个产业链的支持，而这恰恰又是苹果所欠缺的。目前，苹果造车算是暂时画上一个句号了，但我们也不清楚，在将来，苹果是否会重启这一项目，来寻求新的增长点。

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