驱动中国2023年8月15日消息，近日，据蔚来汽车硬件副总裁白剑表示，在智能硬件领域，从NT1开始，我们的域控制器电路和结构就是自己设计，委托代工厂生产。即使代工生产，产线的测试夹具，测试软件开发也都是自研后转给代工厂使用。未来1-2年，蔚来一些关键自研芯片会量产。

值得一提的是，为了解答“蔚来有技术吗？”这一问题，蔚来官方昨日公布了该公司部分成果。据介绍，截止 2023 年一季度，蔚来在全球已申请、公开和授权超 6000 件专利。

具体成果方面，蔚来已经推出了中国首个自研全铝车身架构、中国首条自主设计全铝车身生产线、全球首个车载智能语音助手、全球首创高强度螺栓式换电系统、全球首款永磁同步 + 异步感应双电机驱动系统、中国首个领航辅助功能 NOP、全球首个三元铁锂动力电池包、全球首个融合高性能激光雷达的智驾感知系统 Aquila、全球首款算力超 1,000TOPS 的智驾超算平台 Adam 等等。

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