驱动中国2023年9月18日消息 宁德时代在互动平台上就公司凝聚态电池规划表示，目前正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发，执行航空级的标准与测试，满足航空级的安全与质量要求。同时，宁德时代还将推出凝聚态电池的车规级应用版本，可在2023年年内具备量产能力。

据宁德时代首席科学家吴凯此前透露，宁德时代凝聚态电池正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发。凝聚态电池单体能量密度最高可达500瓦时 / 千克，能够兼顾高比能与高安全。作为对比，目前主流三元锂电池能量密度约为 250 瓦时 / 千克；磷酸铁锂电池能量密度基本在 180 瓦时 / 千克。

按照官方说法，凝聚态电池采用高动力仿生凝聚态电解质，其能构建微米级别自适应网状结构，调节链间相互作用力，在增强微观结构稳定性的同时，提高电池动力学性能，提升锂离子运输效率。凝聚态电池还聚合高比能正极、新型负极、隔离膜等材料体系。

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