12月15日，比亚迪旗下全新中型SUV宋L正式上市，此次官方为这款新车推出了五款车型，售价区间则为18.98-24.98万元。据悉，全新的宋L基于比亚迪e平台3.0打造，并搭载了CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、DiPilot智能驾驶辅助、云辇C系统等。续航方面，根据车型的不同将提供CLTC工况纯电续航550公里、602公里，以及662公里三种选择。

目前，官方还为宋L提供了包括悦享金融礼、悦享焕新礼、悦享无忧礼、悦享充电礼、悦享智联礼和悦享下订礼在内的六大上市权益。

外观方面，全新的宋L采用了王朝网新一代得“先锋龙颜美学”设计，但前格栅并不是目前新能源车中常见的封闭式设计，而是看起来很像燃油版的上下两段式造型。此外，保险杠下方两侧还带有被官方称为“龙牙”的装饰件，配合上方前大灯组内的造型，整体的设计感满满。

车身侧面，宋L采用了熘背式造型，车顶线条从C柱附近开始下滑，这样的设计既可以确保后排乘客的头部空间，还能营造出俯冲的车身姿态。此外，这款新车还配有无框车门和隐藏式门把手，轮圈部分则保留了此前概念车的五星造型。其整车尺寸为4840/1950/1560mm，轴距则达到了2930mm。

车尾部分，宋L配备的是贯穿式尾灯组，灯组内部还设置有丰富的造型。此外，这款车型还带有分段式扰流板、双鲨鱼鳍天线，以及电动升降尾翼，并且后保险杠下方还设置有扩散器造型。在这些配置的加持下，除了增加车尾部分的视觉效果外，还能起到一定提升性能的作用。

内饰部分，宋L应用了被官方称为“动势交错美学”的极简设计，家族式的经典15.6英寸可旋转中控屏也没有缺席，同时多功能方向盘后方还配有10.25英寸全液晶仪表盘，此外部分车型还加入了50英寸AR-HUD。此外，档杆部分则采用了水晶切割工艺，并集成了部分常见功能按键。值得一提的是，这款车型还拥有专属的旷野星空内饰风格，深邃灰调点缀荧光绿、并搭配翻毛皮材质。

配置方面，宋L提供了真皮可加热方向盘、主动式香氛系统、沉浸式智能多色氛围灯、金属迎宾踏板、12扬声器Dynaudio（丹拿）音响，双温区自动空调配备PM2.5绿净系统、主副驾座椅自带通风加热电动腰托、电动大腿托、靠背按摩、记忆调节联动，后排乘客还能使用副驾座椅老板键、后排座椅加热等。

值得一提的是，宋L四驱版的DiLink智能座舱采用了全新的6nm制程芯片、支持5G网络，并搭载15.6英寸旋转悬浮屏、10.25英寸全液晶仪表盘，以及50英寸AR-HUD抬头显示，可支持ONEID账号记忆、云服务远程车控、FOTA远程升级，以及NFC智能钥匙、UWB数字钥匙功能。

性能方面，宋L此次提供了单电机和双电机版本，最大功率分别为150kW和230kW、峰值扭矩则是310N·m和360N·m，而四驱版的前后电机最大功率分别是150/230kW、峰值扭矩分别为310/360N·m。

电池配置方面，单电机版本提供了71.8kWh和87kWh两种电池组选择，双电机四驱版搭载的是87kWh电池组，CLTC工况纯电续航里程分为550公里、662公里、602公里。底盘部分，宋L全系采用的是前双叉臂、后五连杆独立悬架，其中顶配的双电机四驱车型还配备了云辇-C底盘系统、前高性能四活塞铝合金定钳和前打孔刹车碟，其他车型则是FSD可变阻尼悬架和普通制动系统。

下面咱们就来看看，宋L得这五款车型具体配置如何，哪一款的性价比更高吧。

作为入门版本，售价18.98万元的550KM超越型整体在配置方面的表现尚可，但相对缺少了很多座椅配置，舒适性方面略差，但好在满足日常使用也没什么问题，且价格更便宜。其搭载了容量为71.8kWh的磷酸铁锂刀片电池组，CLTC综合工况续航550公里。其搭载的是最大功率150kW、峰值扭矩310N·m的后永磁同步电机，百公里加速时间为8.5秒。

550KM卓越型相比550KM超越型的价格高出了1万元，配置方面则增加了128色氛围灯、HiFi级定制丹拿音响系统、面部识别、倒车后视镜自动下翻、电动尾翼等，同时还提供了更多座椅调节功能，在舒适和娱乐性方面的表现更为突出。

662KM超越型相比550KM卓越型的售价再次提升1万元，CLCT续航里程从550公里升至662公里，同时电机输出功率也得到了提升，其最大功率和峰值扭矩则来到230kW和360N·m，百公里加速时间仅6.9秒。虽然续航和性能方面的表现更好，但配置上则相比550KM卓越型所有增减，尽管提升了部分配置，但诸如128色氛围灯、HiFi级定制丹拿音响系统、面部识别、倒车后视镜自动下翻、电动尾翼则被缩减，同时座椅功能也被缩水到与入门版550KM超越型一样。

作为两驱车型的顶配版本，售价22.98万元的662KM卓越型则把配置拉满，除了拥有前三款车型的所有配置之外，还增加到12个超声波雷达和5个毫米波雷达，同时还支持APA自动泊车、50英寸AR-HUD抬头显示等。综合来看，其续航、性能和配置方面的表现最好，但价格也是两驱车型中最高的。

作为全系的顶配车型，售价24.98万元的602KM四驱卓越版在售价上相比两驱顶配的662KM卓越型增加了2万元，主要变化在于搭载前后双电机、并提供iTAC智能扭矩控制系统，百公里加速时间仅需4.3秒。同时在底盘部分，602KM四驱卓越版还配备了云辇-C底盘系统、前高性能四活塞铝合金定钳和前打孔刹车碟，还独享20英寸的高性能五星轮毂。至于配置方面则变化不大，主要是在内饰方面增加了铝制装饰件和类麂皮绒面包覆。

编辑推荐：

综合上面的配置对比来看，对于价格比较敏感的用户，我们推荐售价19.98万元的550KM卓越型，虽然性能和续航相比550KM超越型没有提升，但舒适和娱乐性方面的配置更为突出，同时便捷功能上也有所提升。

而预算充足，且对配置、续航和性能方面都有更高需求的用户，我们推荐考虑售价22.98万元的662KM卓越型。这款车型无论是配置得丰富程度、还是性能表现都很突出，关键是续航也有大幅度提升，一跃从CLCT550公里增加到662公里。

至于全系顶配的602KM四驱卓越型，则在配置相对增加的并不多，且售价要比662KM卓越型高出2万元，整体的性价比表现一般。但值得一提的是，这款车型的双电机四驱性能十分出众，且拥有全系唯一的云辇-C底盘系统，所以如果更关注性能和操控、且对续航的要求没那么高，那么这款车型也值得考虑的。

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