不久前在2023年12月26日,问界M9正式上市,此次官方依旧带来增程版和纯电版两种动力配置,并且均提供了PRO和MAX两种配置版本,这四款车型的售价区间为46.98-56.98万元。据悉,M9此次采用的事华为智能汽车全栈技术解决方案,拥有途灵智能底盘、智能车载光、盘古AI大模型等配置。
目前,下订问界M9可享价值10000元的选配权益(首销权益截止时间为2024年2月26日23:59:59)。12月26日12:00前预订的用户将于1月26日率先启动交付,限量2000个名额,大规模交付则将于2月26日开启。
外观方面,问界M9采用了如今目前同类车型主流的封闭式前脸,造型独特的前大灯组则通过中央的灯带连接,配合前脸造型显得更加干练。其前大灯组为华为xPixel智能车灯,可投射各种文字、图案和动画效果。此外,纯电版和增程版车型在前脸下方的进气口处,造型有些许差异。
车身侧面,M9采用了平直的腰线和车顶线条,最大的好处就是能够提供更好的头部空间。此外其前后侧翼子板都微微突出车身,显示出了一定的力量感,此外诸如隐藏式车门把手以及全新的低风阻轮圈,这款车型也都有提供。车身尺寸方面,其长宽高分别为5230/1999/1800mm,轴距达3110mm。
作为一款大型SUV,M9的尾部造型也显得比较厚重,并大量采用横向线条来提升车尾的视觉宽度,贯穿式后尾灯与前大灯组相呼应,也带来很好的辨识度。此外,其后保险杠下方还带有银色的防擦护板,则带来了一些年轻化的效果。
问界M9得中控部分是由12.3英寸的液晶仪表盘、15.6英寸智能中控大屏,以及16英寸副驾娱乐屏组成的三联屏布局,并提供了ARHUD功能,还设置有小艺智慧助手的水晶装饰。此外,这款车型集成了鸿蒙4.0座舱、华为ADS高阶自动驾驶辅助、后排极光投影、副驾女王座椅等配置,其内部为三排座椅布局,第二排为独立座椅,第三排座椅同样具备电动调节、空调出风口等配置。
据悉,问界M9此次采用的华为途灵智能底盘具有易操控、更舒适、更安全三大特点,配备全铝合金前双叉臂独立悬架+后多连杆独立悬架,同时全系标配智能闭式空簧和CDC可变阻尼减震器,可5挡调节车身高度。此外,途灵智能底盘还支持全场景智慧道路预瞄,可通过车辆感知系统提前预判前方道路情况,再配合自适应主动悬架来应对不同的路况。
而在被动安全方面,问界M9的玄武车身采用了一体压铸后车体,车身全铝合金体积占比达80%,全车还采用了12处2000MPa热成型钢。此外,M9配备有9个安全气囊、提供预紧式安全带,四个车门均配备有机械把手。而在电池安全方面,则采用了五层安全包裹设计,以及热失控不蔓延技术、十层热安全保护、毫秒断电等。
动力方面,M9增程版搭载的是1.5T汽油机作为增程器,同时还配备了前后双电机,最大功率分别为165kW和200kW,峰值扭矩315N.m和360N.m,提供42kWh三元锂电池组,为常规400V平台,零百加速时间是4.9秒。
纯电版同样使用的是前后双电机,但最大功率分别为160kW和230kW,峰值扭矩是277N.m和396N.m,并搭载100kWh三元锂电池组,为800V高压快充平台,百公里加速仅需4.3秒。
续航方面,增程版CLTC综合续航里程为1362公里、纯电续航里程225公里,纯电版的CLTC纯电续航里程则是630公里。
下面咱们就将问界M9增程版和纯电版的两款车型进行对比分析,来看看这两个版本中哪一款车型性价比更高、更值得入手。
作为增程版中的低配车型,增程Max的基础配置就已相当丰富,与高配车型差异很小,更多只是锦上添花的部分高级别配置,完全不影响日常用车需求和各方面体验。
增程Ultra版的售价来到52.98万元,要比增程Max高出了6万元,但在动力和续航等方面均无变化,配置差异中最有看点的无疑是两个投影系统。
售价50.98万元的纯电Max版除了动力形式不同之外,配置方面与增程Max版几乎没有差异,只是多出了前备箱。
56.98万的纯电Ultra同样比纯电Max版在价格上高出6万元,增加的配置与增程Ultra版完全相同,除了两个投影系统外,还带来了电动门和二排右侧零重力座椅。
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通过上面的配置分析不难发现,从实用性和售价来看,问界M9无论增程版还是纯电版,Max车型显然都是性价比最高、最值得推荐的。虽然说Ultra车型独享了两个投影系统,还多出了电动门和二排右侧零重力座椅,但更多的只是锦上添花。
至于增程版和纯电版如何选择,则需要从实际使用需求出发,但从售价来看,增程Max要比纯电Max的价格低了4万元,同时增程版的纯电续航里程也有225公里,已经完全能满足大多数用户的日常通勤代步需求,同时1362公里的综合续航能力也能够满足偶尔的长途出行需求。因此在增程版和纯电版之间,增程版的实用性和性价比明显更高。
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