大众在3年前推出了基于纯电MEB平台打造的全新车型，但不论ID.3、ID.4还是ID.6，车机的拉胯程度让人震惊，无法想象这是来自全球最大车企大众集团推出的产品。在收到市场反馈之后，大众终于下决心在车机方面进行提升，而全新的大众ID.7就是首款搭载升级之后车机产品的车型。

从ID.7的实拍图可以看到，虽然它沿用了此前ID系列的内饰设计风格，但在细节方面有很多变化。例如，中控屏幕的尺寸升级为15英寸，有着更大的可视面积和显示效果。

得益于屏幕尺寸变大，在UI上方和下方留了常用的功能键区域，虽然不是实体按键，但仍然方便了不少。例如在下方工具条，空调控制，座椅加热等配置只需一次点击就可以打开。而上方作为驾驶者自定义的功能区，可以将常用的图标固定于此，不需要再经过多级菜单去查找，交互性有着显着的提升。

驾驶者前方的液晶仪表也变化巨大，但是这次升级是做了减法，也就是尺寸进一步缩小，虽然大众官方并未公布具体参数，但从设计师的理念来看，这块屏幕将和前方的HUD一起，组成驾驶者的信息显示系统。

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