【智车派试驾】随着自主新能源品牌的不断崛起，国内的豪华车市场也逐步走出了曾经被外资企业垄断的局面，不过在如今的60万元以上豪华SUV市场，能够与BBA三家扳手腕的自主品牌依旧少的可怜。而我们今天体验到的2022款奔驰GLE 450就是其中一员。

2022款奔驰GLE 450

　　奔驰GLE是一款中大型SUV，以其豪华的内饰、舒适的空间和强劲的动力而受到消费者的喜爱。2022款奔驰GLE在保持原有优势的基础上，进行了一项重大的改变：将原来的3.0T发动机换成了2.5T发动机。这样的变化是否会影响GLE 450的性能和驾驶感受呢？我们决定试驾一下，看看这款车型的表现究竟如何。

新动力：2.5T+48V轻混

　　2022款奔驰GLE 450搭载了一台代号为M256 925的2.5T发动机，最大功率为270kW，最大扭矩为500N・m，与之匹配的是9挡手自一体变速箱和前置四驱系统。这台发动机属于M256系列，与之前的3.0T发动机有着兄弟关系，只是排量缩小了0.5L。不过，这并不意味着动力性能有所下降，因为这台发动机还配备了48V轻混系统，可以在启动、加速和制动时提供额外的电力辅助，提高燃油经济性和响应速度。

车辆发动机

　　在实际试驾中，我们感受到了这台新动力总成的魅力。启动时，发动机几乎没有明显的抖动和噪音，非常平顺和安静。加速时，发动机可以迅速提升转速，输出强劲的推背感，让人感觉很有激情。变速箱也很顺畅和及时地完成换挡，没有明显的顿挫感。制动时，发动机可以有效地回收能量，减少油耗和碳排放。总体来说，这台新动力给人的感觉是既节能又高效，既灵敏又稳定。

新外观：运动和年轻

　　2022款奔驰GLE 450在外观上没有太大的变化，仍然沿用了最新的奔驰设计语言，给人一种大气而精致的感觉。不过，在细节上还是有些区别的。例如，在前脸上，新车采用了更加运动和年轻化的AMG Line套件，包括更加犀利和立体的进气格栅、更加宽大和低矮的下进气口、以及更加锋利和修长的LED大灯组。

2022款奔驰GLE 450

　　在侧面上，新车配备了20英寸多辐轮圈，并且增加了镀铬装饰条和侧裙板，增强了车身的层次感和线条感。在尾部上，新车使用了双边共两出式排气布局，并且将尾灯组进行了细微调整，使其更加贴合车身。

内饰：豪华且宽敞

　　2022款奔驰GLE 450的内饰设计延续了奔驰家族的风格，整体给人一种高贵典雅的感觉。车内采用了大量的真皮、木纹和金属材质，提升了质感和档次。中控台上方搭载了两块12.3英寸的液晶屏幕组成的双联屏，分别作为仪表盘和中控屏幕，显示清晰且功能丰富。中控台下方有一排实体按键,，用于控制空调、座椅加热、音响等常用功能，操作便捷。中央扶手箱下方有一个触控板.，可以通过手势或语音来操控中控屏幕上的各项设置。

2022款奔驰GLE 450内饰

　　车辆方向盘采用了三辐式设计，握感舒适且有运动感。方向盘上同样继承了多个触控按键，可以实现巡航控制、音量调节、电话接听等功能。方向盘后面有两个换挡拨片，可以在手动模式下进行换挡操作。

　　车内空间方面，2022款奔驰GLE 450表现出色。前排座椅宽敞舒适，支撑性和包裹性都很好。座椅还配备了电动调节、记忆、加热、通风、按摩等功能。后排座椅也同样宽敞舒适，腿部空间和头部空间都很充裕。后排座椅还可以通过电动按钮进行前后移动和靠背角度调节。后排座椅中间还有一个折叠扶手箱，里面包含了两个杯架和―个储物格。

2022款奔驰GLE 450后排

动力响应：迅速且平顺

　　2022款奔驰GLE 450的发动机是一台2.5升直列六缸涡轮增压+电动增压发动机，最大功率270千瓦，最大扭矩500牛米。这台发动机的特点是采用了电动增压技术，可以在低转速时提供即时的增压效果，避免了涡轮迟滞的问题。同时，这台发动机还配备了48V轻混系统，可以在启动、加速和制动时提供额外的电力辅助，提高了燃油经济性和动力性能。

2022款奔驰GLE 450内饰

　　在试驾过程中，我感受到了这台发动机的强劲推背感和平顺响应。无论是在城市道路还是高速公路上，只要轻踩油门，就可以感受到车辆迅速加速，没有任何迟滞或顿挫。官方数据显示，这款车的0-100公里/小时加速时间为5.9秒，这对于一款重达两吨多的中大型SUV来说，已经非常出色了。而且，在加速过程中，发动机的声音并不刺耳，而是有一种低沉而浑厚的音色，很有运动感。

操控和底盘：稳定且舒适

　　2022款奔驰GLE 450的变速箱是一台9挡手自一体变速箱，与发动机匹配得非常好。变速箱的换挡逻辑非常智能，可以根据驾驶模式和路况自动调整换挡时机和换挡速度。在舒适模式下，变速箱会倾向于低转速换挡，保证平顺节油；在运动模式下，变速箱会倾向于高转速换挡，保证动力输出。当然，如果想要更多的操控性乐趣，也可以通过方向盘后面的换挡拨片进行手动换挡。变速箱的换挡反应非常快捷，没有明显的顿挫感。

　　该车的底盘悬架调教也非常出色。这款车采用了前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架，并且配备了空气悬架。空气悬架可以在高速行驶时适当降低车身以提升稳定性、优化空气动力学。在车机中，它拥有四种可设定的高度，最低档在高速行驶时会自动降低车身高度，降低风阻，提高燃油经济性；标准档则适用于大多数路况，保证舒适性和操控性的平衡；高档在不平整的路面或者有障碍物的情况下，能够提高车身高度，增加通过性；最高档则主要在极端的越野路况下使用，可提供最大的离地间隙，保护底盘不受刮损。

2022款奔驰GLE 450前排座椅

　　在试驾过程中，我感受到了空气悬架的优异的滤震效果。无论是在城市道路还是乡村小路上，空气悬架都可以极为从容地处理路面上各种各样的颠簸。你甚至都不需刻意躲避一些较大的坑洼，一切交给底盘去处理就好了。同时，空气悬架还可以根据驾驶模式和路况自动调节悬架软硬度和高低度，提供最合适的行驶状态。

隔音：安静无杂音

　　2022款奔驰GLE 450的隔音静谧性也非常出色。这款车采用了多层隔音玻璃、主动降噪技术、密封式车门等多种措施，有效地隔绝了外界的噪音和风噪。在试驾过程中，我几乎听不到任何令人不快的声音，只有轻微的轮胎滚动声和发动机轰鸣声。即使是在高速行驶时，车内也非常安静，让人感觉很放松。

写在最后

　　2022款奔驰GLE 450是一款非常值得推荐的中大型SUV，它不仅拥有奢华的内饰和丰富的科技配置，还拥有强劲的动力响应，灵活的操控感受，出色的底盘滤震表现和隔音静谧性。无论是作为家用车还是商务车，它都可以满足不同消费者的需求和喜好。

未经允许不得转载：零时古怪 - 中国第一新闻资讯综合门户 » 体验2022款奔驰GLE 450 奔驰造车还是有两把刷子的