在近日的华为鸿蒙生态春季沟通会上，余承东宣布，“奇瑞成立智界独立事业部，专属制造工业园区和专项资源投入保障，智界S7一分钟下线一台车，今日（4月11日）正式开启海量交付。”此外，新款问界M7上市7个月时间累计大定突破17.4万台。

新款问界M7上市7个月时间累计大定突破17.4万台

外观部分，问界新M7此次的前脸部分依旧采用了上下双格栅的设计，上方格栅为窄条幅倒梯形、并与两侧大灯组相连，下方则是大尺寸的梯形设计，并且上下格栅内部均带有镀铬饰条点缀。此外，连接左右大灯组车头的贯穿灯带也可点亮，同时下包围两侧还设计有纵向仿进气口设计，进一步提升了运动感。

车身侧面的线条让新M7的车身更显修长，双腰线的设计也带来了不错的层次感，此外其还提供隐藏式门把手以及20英寸轮圈的配置，同时还有21英寸15辐空气动力学轮圈可选。车身尺寸方面，其长宽高分别为5020*1945*1760mm，轴距达2820mm。

车尾部分的贯穿式尾灯组造型，与前脸部分的大灯组形成了呼应。此外，新M7的后排还提供了后排隐私玻璃配置，座椅部分则提供了五座和六座两种布局可供选择。配色方面，此次提供了5种车身颜色，分别为鎏金黑、深空灰、松霜绿、天青蓝、冰晶银，官方主打配色为冰晶银和天青蓝。

内饰部分，问界新M7采用简洁明快的风格，依旧是环抱式座舱设计，其鸿蒙智能座舱3.0包含了10.25英寸曲面全液晶仪表+15.6英寸2K HDR中控屏。此外，内饰部分还覆盖了Nappa纹真皮，搭配与内饰同色系的两辐式多功能方向盘，并提供有韶华杏、琥珀棕和极夜黑三种内饰配色方案。

性能方面，新M7搭载的是HUAWEI DriveONE增程电驱平台，配备有1.5T增程式混动系统，并提供了两驱和四驱版本。其中四驱版前后电机的最大功率130kW/200kW、峰值扭矩300牛米/360牛米，0-100km/h加速4.8秒，CLTC工况满油满电综合续航1300公里、纯电续航240公里，馈电工况下百公里油耗为5.6L；后驱版本则搭载有后置电机，最大功率为200kW、峰值扭矩360牛米。

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