3月30日，红旗首款自主高性能纵置前驱双电机混动变速器成功下线。

图片来源：红旗

据悉，该变速器是为了满足红旗H9换代等C级及以上豪华车型需求，采用了纵置前驱双电机多挡混动构型，能够解决主动悬架、大容量电池等“搭载难”的问题。同时，该变速箱对于车辆的操控、续航里程都能够起到正向加持作用。

该变速器项目从概念构想到详细方案设计工作用时三个月，于2022年12月底完成全部图纸释放，春节前完成全部长线件定点。

此外，该变速箱的研发过程中充分应用了虚拟装配技术，设计并制造装配工装20余套，过程中解决了诸多问题，仅用两天便完成了首台变速箱总成的装配工作。

【以上内容转自“盖世汽车”，不代表本网站观点。 如需转载请取得盖世汽车网许可，如有侵权请联系删除。】

延伸阅读：

• 红旗H6正式亮相 将于3月26日开启预售
• 豪华运动风，红旗H6开启预售19.48万元起，4月18日上海车展上市

未经允许不得转载：零时古怪 - 中国第一新闻资讯综合门户 » 红旗首款自主高性能纵置前驱双电机混动变速器成功下线