“有的时候找找自己的原因，这么多年了工资涨没涨，有没有认真工作。”

相信看到这句话的人或多或少内心都有点反感的，毕竟当下社会上大部分都是打工人，都在认真工作让家人过上更好的生活，认真工作和涨工资不能绝对得画等号。工资没涨的前提下，打工人在满足日常生活所需的同时，对于购买大件物品的预算就不太多，甚至有些打工人需要积攒很多年的钱，才能买到自己心仪的大件物品，汽车作为大宗消费品，在预算不同的前提下，选购的车型品类也并不相同。对于年轻的打工人来讲，可能预算只有几万块钱，但又想买到一款真正货真价实的国民级家轿作为代步首选，确实会犯难。不过随着金九银十购车季的到来，很多厂商都发布了多项优惠权益，全新荣威i5便是其中之一。

对国民家轿的定义其实很严苛，不仅仅是要价格亲民，在用车成本上也要得到把控，再有就是颜值、品控也要对得起车价。全新荣威i5作为新国民家轿，在设计、座舱、空间、科技、动力、安全上实现了6大品质升级，进一步提高了国民家轿的定义标准。而且在9月更是将限时优惠增至最高19000元，仅需4.99万元起，含首年商业险，用车无忧礼包，购车更享24期0利率金融福利。

接下来就一起看下经过6大升级、号称新国民家轿的全新荣威i5实力如何。

首先便是全新荣威i5的设计改变，在历经5代车型之后，为了顺应当下年轻人的设计审美，这款燃油车采用了电感化先锋设计，去除了繁复线条和生硬棱角，整体设计简洁流畅，堪称家轿设计界的“新势力”，这样的设计不仅可以让燃油车的设计更上一个台阶，对于当下新能源车设计大同小异的情况下，还能增加人们对油车的新鲜感。

远近光一体LED光源，亮度更高，线面简洁流畅，任何角度都与车身走势融为一体。中网采用超大尺寸、双层设计，外层似瀑布飞驰，而三段式灯带渲染出车尾的张力与高辨识度，通过镀铬饰条贯穿链接，拉伸了横向视觉效果，更显大气。

全新荣威i5尺寸达到了4676mm/1838mm/1498mm，轴距为2680mm，为同级最大。这款车还在车内空间进行了多处优化，860mm的同级最大后排间距，让后排空间更宽阔。54mm的同级最大膝部空间，翘二郎腿也毫无压力。1415mm的同级最宽肩部空间，可轻松容纳三人乘坐。

对于国人来讲，舒适度是一款家轿在研发时的重点项目，全新荣威i5在座舱舒适上的更新也是有目共睹的。全舱采用立体软质包裹，配合符合人机工程学的座椅，实现堪比家庭大沙发的越级舒适享受。座椅设计采集亚洲人体样本，同时匹配国人腰部曲线，打造比肩豪华车的乘坐享受。座椅贴合面积较上一代提升了28%，有效提升了座椅包裹和支撑效果。值得注意的是，全新荣威i5也是同级别这一价位里唯一配备座椅加热功能的车型。

当然，座舱的智能化同样不能忽略，新车配备了10.25英寸高清触控屏+10.25英寸高清仪表双联屏一体化设计，全车功能控制可在双联屏上触控调节，毕竟当下新能源车都采用了这种前瞻科技配置，全新荣威i5作为燃油车自然不能落后。搭配斑马Venus2.0车机系统，支持本地语音控制和一键手机互联。通过“你好斑马”唤醒语音交互功能，可实现90秒内连续对话，无需频繁唤醒，即可声控天窗、导航、音乐、斑马小程序等500+车载功能。

全新升级的360°高清全景影像搭配透明底盘，打造了540°全景影像系统，毕竟作为国民家轿，就是要让新手司机们在泊车时减少剐蹭事故的发生，从而进一步降低维修成本。

购买家轿的消费者大多数都会考虑日常代步时的油耗表现，全新荣威i5搭载1.5L GDI全铝发动机，匹配全新8速CVT变速箱。发动机较现款减重5kg，同级唯一GDI缸内高压直喷系统，爆发出95kW的最大功率和158N·m最大扭矩，新增EGR废气循环系统，综合工况下油耗降低2%，最低油耗百公里仅5.98L。

全新8速CVT变速箱综合效率87%，较现款提升2%，液力变矩器新增微滑磨功能，油耗低、更耐用。这套动力组合不仅可以保证日常驾驶的平顺性，在高速长途驾驶时也可以保证不错的燃油经济性，可谓一举两得。

安全方面，全新荣威i5在主被动安全上进行了全面升级。主动安全上，新车通过驾驶辅助功能，带来智能化的安全出行体验。在被动安全上，新车通过高强度车身及全车多方位安全气囊，构建了堡垒般的安全守护。

顶配车型搭载ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、FCW前方碰撞预警系统、ICA综合巡航辅助系统、SAS车速辅助系统、AELKA车道保持、LDW车道偏离警告、TJA交通拥堵辅助、IHC自动远近光切换等9项完备驾驶辅助功能，在这样价位的车型中，可以说真的是独一无二的存在。

其实当下打工人最需要的并不是能挣很多钱，他们需要的是将钱花在刀刃上，用更合理的价格买到一款真正称心的产品，这样一来，打工人不仅拥有满足感，同时在用车时还能达到花小钱办大事的效果，何乐而不为呢?

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