始终向前，始终奔腾。

作为一汽旗下的主力品牌，一汽奔腾在2023年交上了一份优秀答卷。

数据显示，一汽奔腾2023全年累计销售120666辆，同比增长59.4%。尤其是出行和海外市场持续发力，销量均创历史新高。

显而易见，从企稳回正到快速上量，一汽奔腾的市场转型速度，正在全面加快。

2023年以来，汽车市场上处处充斥着价格战的硝烟。作为老牌玩家的一汽奔腾，面对如今各种各样的市场挑战，同样开启了“新形态”。

实际上吗，自2023年开年，一汽奔腾便以“快速上量、加速转型、改革创新、破局复兴”为方针，快速调整经营思路，To C、出行、海外三大市场全面发力，进而展现出在变化中不断破冰向上的十足韧性。

奔腾用产品说话：

新世代全能MPV奔腾M9，占位宜商宜家的中大型MPV市场。10万级全SUV奔腾T90，以超高性价比在A级SUV市场站稳脚跟。第四代奔腾B70，以28项全新升级重新站位中国自主B级家轿市场。

正是这种不同细分市场的深入挖潜，确保了一汽奔腾的市场基盘稳步增长。

出行市场上，奔腾NAT深耕国民的士产品口碑，克服需求萎缩、疲软等不利因素，全年销售24535台，在纯电MPV销量排行中占据头部位置。

紧跟中国品牌出海大潮，一汽奔腾在深耕东欧、中东两大主销区域的同时，积极布局亚太、拉美地区市场，全年出口量相比去年增长177%，规模效应凸显，海外知名度进一步提高。

所以不难预见的是，如此三端市场需求不断深挖，再加上持续的营销创新和服务升级，为2023年一汽奔腾整体销量的提升，提供了保证。

向市场要增量、向营销要流量、向服务要质量。在艰难的市场挑战下，一汽奔腾2023年稳步经营、不断深耕，交出了一份颇为惊喜的成绩单。

而面对2024年的不确定性，一汽奔腾同样会稳扎稳打，以用户为中心，打好愈演愈烈的价格战、品牌战、战略战。

未来已来，期待一汽奔腾更多亮眼表现。

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