继此前在今年9月，高德地图率先在65个城市重启顺风车业务，同时上线“邀好友约顺风车”、“推荐好友做顺风车车主”、“新开城免信息服务费”等一系列活动后。日前高德地图方面宣布，预计将于10月14日在北京、上海、南京、苏州、杭州、合肥、广州等超过29座城市开通顺风车业务。

据了解，此前已开通高德顺风车业务的城市名单包括武汉、鄂州、孝感、黄冈、荆州、咸宁、黄石等湖北17城，广州、深圳、珠海、东莞、佛山、中山等珠三角城市群21城，以及上海、南京、苏州、杭州、宁波、合肥等长三角城市群27城。

据悉此前早在2018年3月，高德地图就曾推出顺风车业务，并率先在成都、武汉两地上线，同时官方还开启了在北京、上海、广州、深圳、杭州等地的车主招募。彼时高德地图方面曾表示，做顺风车业务的初衷是倡导同路的朋友搭乘一辆车出行，为交通减压、为环境增分，促进人与人之间的信任。此外其还承诺，不会通过顺风车业务盈利、永远不对乘客和车主抽取任何佣金。

但随后在2018年8月，高德顺风车上线仅5个月便下架。对此曾有内部人士透露，“此次下线是出于业务自身对安全的考虑”。有相关消息显示，高德地图曾在2019年对顺风车业务进行过小规模测试，但并未正式推出。

事实上，近年来不只高德地图推出了顺风车业务，T3出行也几乎是在同一时期内上线了相关服务。除高德地图和T3出行之外，目前滴滴出行、嘀嗒出行、哈啰出行等平台也均有顺风车业务。

对于高德地图，T3出行等平台入局顺风车赛道，曾有相关报道指出，网约车市场的趋于饱和以及顺风车市场的巨大潜力，或成为了出行平台入局的主要原因。有相关数据显示，按2023年的交易总额计算，国内汽车客运市场中顺风车的份额只有4.4%。尽管占比极小，但有统计数据显示，这一市场的规模还在快速扩大，预计交易总额将从2024年的371亿元增至2028年的1039亿元，复合增长率达29.4%。

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