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现代汽车将出售两家在华工厂,并削减车型数量

盖世汽车讯 6月20日,现代汽车公司(Hyundai Motor Company)在韩国首尔举办“2023 CEO投资者日”,发布了公司的中长期经营战略和财务计划。

该公司表示,其将积极利用在内燃机汽车领域的知识和创新传统,通过新推出的Hyundai Motor Way战略,成功过渡到电气化时代。

未来10年内,现代汽车公司将确保109.4万亿韩元的大规模投资,加快向智能移动解决方案企业转型。其中,约35.8万亿韩元将用于电动汽车。该集团的目标是到2030年每年销售200万辆电动汽车,并在同年实现电动汽车利润率超过10%。

图片来源:现代汽车

在全球最大的新能源汽车市场中国,现代汽车正在通过优化生产能力和有效地管理产品阵容,提高品牌形象和盈利能力,最终实现扭亏为盈

2021年,现代汽车出售了在中国的第一工厂,2022年关闭了第五工厂,并计划今年内将另一家工厂停产。现代汽车指出,目前已经停产的两家工厂将被出售,剩下的两家工厂将优化生产,同时扩大对新兴市场的出口。但是,现代汽车并没有明确是哪些工厂被出售。也就是说,现代汽车原本在华的五家工厂将剩下两家。

除了削减产能之外,现代汽车还将调整在华的产品阵容,将从目前的13款车型减少至8款,并将专注于SUV和捷尼赛思豪华品牌车型。对于近期宣布将进入中国市场的高性能N品牌,现代汽车也将大力推广。

此外,现代汽车称,不仅要积极应对在中国市场的业务,还要积极应对中国汽车企业全球扩张带来的竞争加剧。现代汽车将强化其在品牌、销售、服务等方面的差异化,有效克服与中国竞争对手进军全球市场相关的风险。

【以上内容转自“盖世汽车”,不代表本网站观点。 如需转载请取得盖世汽车网许可,如有侵权请联系删除。】

 

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