雷诺将其指导方针上调至高于分析师对成本削减和产品攻势成功的预期。

得益于新车型，尤其是Austral SUV和Dacia Jogger混合动力车的成功，雷诺上调了2023年财务前景。首席执行官卢卡·德·梅奥(Lucade Meo)在一份新闻稿中表示：“雷诺集团上调了今年的财务前景，这得益于持续努力降低成本以及集团历史上前所未有的产品攻势。”

这家法国汽车制造商多年来一直致力于深度重组和战略重新定位，以恢复利润率，目前的目标是到2023年营业利润率达到7%至8%，高于之前的目标超过6%。

该集团还表示，目前预计汽车业务运营自由现金流将超过或等于25亿欧元（37亿新元），而之前的目标是自由现金流超过或等于20亿欧元。

雷诺集团还公布了2023年上半年的预期业绩，该业绩将于2023年7月27日发布。该集团预计集团运营利润率将超过7%，汽车运营自由现金流约为15亿欧元（包括6亿欧元的Mobilize Financial Services股息）。

这些成果是雷诺汽车战略的成果，该战略正在对集团进行深度转型，并在旗下所有品牌发起前所未有的产品攻势。雷诺集团首席执行官卢卡·德梅奥表示：“雷诺集团的业绩达到了创纪录的水平。

这些成果是我们注重价值的战略和团队在过去三年里坚定不移的承诺的结果，雷诺汽车正在深入改造集团。因此，雷诺集团上调了今年的财务前景，这得益于集团不断努力降低成本，以及集团历史上前所未有的产品攻势。

我们所有品牌的产品攻势才刚刚开始，将进一步提高集团的业绩，同时引领独特的转型，成为下一代汽车公司。”雷诺追求其雄心勃勃的转型和可持续发展目标。

雷诺集团处于重塑自我的移动出行领域的前沿。雷诺集团凭借与日产和三菱汽车的联盟以及在电气化方面独特的专业知识而得到加强，拥有四个互补品牌——雷诺、达契亚、Alpine和Mobilize——为客户提供可持续和创新的移动解决方案。

该集团在130多个国家/地区成立，到2022年已售出210万辆汽车。该集团拥有近106,000名员工，他们每天都在践行其宗旨，让移动性拉近人们的距离。雷诺集团准备迎接道路上和竞争中的挑战，致力于实现创造价值的雄心勃勃的转型。

其重点是开发新技术和服务，以及一系列更具竞争力、平衡性和电动化的新汽车。为了应对环境挑战，该集团的目标是到2040年在欧洲实现碳中和。

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