据彭博社报道，大众汽车劳资委员会（works council）表示，在提振利润的计划上，其希望大众集团的管理层能够提供更多的信息。未来几周，双方将就削减成本的措施展开谈判。

此前，大众宣布了一项新的“Accelerate Forward”计划，旨在推动实现长期盈利能力和业绩，其中就包括将大众的利润率从目前的3%左右提高至6.5%。大众品牌首席执行官Thomas Schäfer当时指出，“多年来，我们的成本太高了”，并计划在今年内削减开支。

大众劳资委员会负责人Daniela Cavallo表示，员工们愿意帮助集团首席执行官Oliver Blume实现大众品牌6.5%的中期利润率目标，但是管理层并没有提供足够的细节来说明如何实现这一目标。

9月19日，Cavallo在一次工人大会上表示，“一个笼统的目标并不能让员工团结起来，也不能激励他们拿出最好的表现。我们需要知道品牌为所有生产基地和所有主要部门制定的目标。”

提高大众、斯柯达和Cupra等主流品牌的利润，是Blume的一项核心任务。但是，削减成本的计划引发了员工对就业保障的担忧，尤其是在电动汽车改变了传统生产流程的情况下。不过，在德国的大型企业中，根据法律规定，工人代表是监事会成员，在战略决策方面有很大的发言权。

大众汽车高管和员工之间的关系经常存在争议，但Cavallo对Blume、Schäfer与劳资委员会之间建立的融洽关系表示赞赏。Cavallo称，“目前是暴风雨来临前的平静期，当风暴来袭时，我们需要所有人齐心协力。”

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