据路透社报道，10月10日，在通用汽车三家工厂4,300名工人举行罢工的几小时后，通用汽车和加拿大工会Unifor初步达成协议。

该工会表示，与通用的临时协议遵循了上个月与福特汽车达成的协议模板，其中包括最高25%的加薪。不过，该协议还需要工人投票批准。

Unifor National主席Lana Payne表示，“面对关键工厂的暂时停产，通用汽车别无选择，只能认真对待谈判，同意合同模板。”Payne指出，通用汽车最终同意了其最初反对的条款，包括“养老金、退休人员收入支持，以及在协议有效期内将全职临时工转变为正式员工”。

Payne表示，该协议将把获得最高薪酬所需的时间从8年缩短至4年，这一点很重要，因为通用加拿大有很多年轻员工。

通用汽车工人Darrell Colley在协议达成后站在奥沙瓦工厂外表示，“这对工人来说是件好事，但我们还没有脱离困境，因为我们还需要批准这项协议。”当天，通用汽车股价收涨1.6%。该公司表示，所有三个工厂都在下午恢复了工作。

Unifor在福特、通用和Stellantis三大车企的成员数量大约在1.8万名左右。与美国汽车工人联合会（UAW）不同，Unifor坚持传统的“模式谈判”方法，即与一家公司签订合同，然后试图让其他两家公司也遵守合同。

Payne表示，Stellantis的员工也理应得到同样的待遇，但其预计该公司“将像通用汽车一样，又吵又闹”。对此，Stellantis没有立即发表评论。

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