“7”这个数字在车型命名上似乎存在着某种魔力，无论是老一辈的宝马7系、奥迪Q7还是新晋网红小米SU7、问界M7，各家车企纷纷推出了自家的新“7”系车型。作为集长安、华为和宁德时代于一身的“初代新势力”，阿维塔也终于放出了自家的第三款新车型。此前新车型疑似命名为“阿维塔15”，不过最终阿维塔官宣：第三款车型定名“阿维塔07”。很多人说阿维塔新“7”系从亮相之处就给了整个行业一个大大的惊喜。

新车作为阿维塔品牌的第三款车型，将提供增程和纯电版本可选，配备激光雷达和华为鸿蒙智能座舱和ADS辅助驾驶方案。据悉，阿维塔07车型定位可能会略低于阿维塔11和12，整车尺寸达到中型SUV标准，预计会在今年下半年正式上市。

大众化设计更沉稳

从这次阿维塔放出的官图来看，阿维塔07的整体设计相较于阿维塔11和12更加大众化，整体观感更接近传统SUV。

车身尺寸上，阿维塔07长宽高分别为4825/1980/1620mm，轴距2940mm，新车轴距比阿维塔11短了85mm，尺寸上比理想L6和问界M7更短更矮一些，不过    轴距却是三车中最长的。

设计层面，阿维塔07不仅继承了家族标志性的“未来美学”理念，还巧妙地融入了新颖的设计元素，使其既显得前卫又不失时尚感。这款车的前脸部分，依旧沿用了阿维塔家族的经典设计，独特的C字形日间行车灯与封闭式前格栅相得益彰，赋予了车辆极高的辨识度。特别值得一提的是，增程动力版车型在前包围处巧妙地增设了可主动开启的进气格栅，不仅优化了散热效果，更凸显了车辆的科技韵味。

从侧面看，阿维塔07的流畅车身线条，不禁让人联想到传统SUV的优雅与力量。隐藏式门把手和车顶行李架的设计，既实用又不失运动感，满足了现代消费者对美观与功能的双重追求。尾部的贯穿式后尾灯组简洁而现代，与整车的设计风格浑然一体，为阿维塔07增添了一份独特的时尚魅力。

总体来看，阿维塔07的外观设计无疑是成功的，它不仅延续了家族的设计理念，还通过创新元素的融入，赋予了车辆更多的未来感和时尚气息，满足了当代消费者对汽车外观的多元化需求。

可惜目前新车内饰还没有得到官方曝光，不过有网络媒体曝出阿维塔07或许会采用和阿维塔12类似的内饰布局。作为一台SUV车型，却没有继承老大哥阿维塔11的内饰布局，着实有些令人吃惊。

理想问界遇“硬茬子”

作为一台中型新能源SUV，阿维塔07的亮相意味着理想L6、问界M7等车型又迎来了一位强有力的竞争对手。从目前已知的信息来看，阿维塔07和理想L6、问界M7同属于中型SUV，且都提供5座版和增程式混合动力驱动，从产品层级上属于同一细分市场。

动力上，阿维塔07搭载了插电式增程混合动力以及纯电动两种动力模式，同时，两个动力版本都将拥有后驱和四驱两个驱动方式。据悉，插电式增程混合动力中增程发动机的功率达到115kW，驱动电机功率最高达到362kW。纯电后驱版本电机额定功率达到252kW，四驱版本电机额定功率为440kW，从参数来看日常家用绰绰有余，四驱版零百加速很可能会在4s以内。

除此以外，无论是阿维塔还是理想或问界都属于是新势力造车，而且在车型特点上都较为注重家用和智能属性。三款车型均采用了激光雷达的辅助驾驶感知方案，其中阿维塔和问界更是采用了相同的华为智能座舱和辅助驾驶方案。而理想在智能座舱和辅助驾驶上也属于第一梯队，因此三台车型的产品侧重点也存在一定重合。

价格层面上，理想L6和问界M7的定价惊人的相似，都是24.98万元起。作为后起之秀的阿维塔07完全可以凭借后发优势制定一个更具吸引力的价格。参考之前23款阿维塔11的26万左右的售价来看，定位略低且采用增程动力的阿维塔07由于缩减了一定的电池成本，定价只会更低。大胆猜测，阿维塔07想要抢占理想L6、问界M7的市场份额，定价很可能会在20万元左右，甚至起售价还会下探到18-19万元，顶配车型售价与理想L6和问界M7的起售价相当。如此一来凭借着长安、华为和宁德时代三大巨头的赋能以及超高的性价比和智能化水平，阿维塔07上市后或许会成为阿维塔新的销量突破点，进一步提升阿维塔在汽车圈的影响力。

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