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赛力斯与华为深化合作,问界新车下线数破40万大关

7月29日,赛力斯汽车超级工厂内,AITO问界迎来了历史性的时刻——第40万辆新车璀璨下线,同时庆祝问界M9达成第7万辆交付的里程碑。这标志着AITO问界仅用28个月便实现了40万辆新车的壮举,以“问界速度”再次刷新中国新能源品牌的下线纪录,稳居行业前列。

此次成就的背后,是赛力斯汽车与华为深度合作的结晶。赛力斯汽车董事长张兴海感慨道:“三年并肩作战,我们与华为携手共进,坚持‘软件定义汽车、用户定义汽车’的理念,共同打造AITO问界品牌,实现了从联合设计到联合营销的全方位合作,为用户提供了超越期待的高端智能电动汽车体验。”

华为常务董事、终端BG CEO余承东则在现场表达了对未来合作的无限憧憬:“我们与赛力斯的合作,是跨界融合的典范,更是新时代的开始。我们将继续深化合作,不仅要在智能化领域保持领先,更要在机械素质上实现飞跃,共同创造更多行业奇迹。”

作为双方合作的旗舰之作,问界M9凭借其全栈技术优势,不仅拥有领先的智能互联和高阶智能驾驶系统,还荣获了C-NCAP(2021版)唯一超五星安全认证,树立了豪华智能汽车的新标杆。自上市以来,问界M9持续热销,以7万辆的交付量稳居中国市场50万级豪华车品牌销量榜首,重新定义了豪华市场的竞争格局。

尤为值得一提的是,AITO问界从10万辆到40万辆下线的跨越,仅用时13个月,再次证明了其惊人的成长速度和市场号召力。其中,问界新M7累计交付量突破20万辆,成为市场中的“现象级”车型,引领了新能源汽车的新风尚。

在销量飙升的同时,AITO问界也收获了用户的高度认可。2024年上半年,其NPS(净推荐值)高达83.7%,问界M9与M7更是分别占据车型NPS冠亚军,彰显了品牌强大的市场影响力和用户满意度。

这一切成就,离不开赛力斯汽车强大的智能制造实力和供应链生态体系。作为新质生产力的代表,赛力斯拥有三座智慧工厂,深度融合了前沿科技,实现了高效、智能、绿色生产。尤其是赛力斯汽车超级工厂,作为国际领先的标杆工厂,以其智能化、自动化的生产流程,为问界M9等车型的快速交付提供了坚实保障。

在供应链方面,赛力斯汽车不断深化与华为的跨界合作,并携手博世、宁德时代等全球顶级供应商,构建起强大的供应链生态体系。这一体系不仅提升了生产效率和质量,更为AITO问界品牌的持续发展奠定了坚实基础。

展望未来,赛力斯汽车与华为将继续深化合作,共同推动AITO问界品牌向世界级新豪华汽车领先品牌迈进。双方将联合定义、设计更多符合市场需求的车型,并通过联合品牌营销与品牌塑造,进一步提升品牌影响力和市场占有率。

问界M9第7万辆的交付和AITO问界第40万辆新车的下线,不仅是中国豪华汽车品牌发展的里程碑事件,更是“中国智造”实力的生动展现。随着双方合作的不断深入和市场的持续拓展,AITO问界必将迎来更加辉煌的明天。

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来源:汽车信息网 编辑:汽车之家

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