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非承载式车身加三把锁,方程豹豹8要“横扫”越野市场?

前不久,上市还不到1年的豹5全系售价下调5万元,这一消息也引发了大量方程豹豹5用户的不满。之所以大降价,也是为了冲销量,目前新能源越野市场竞争激烈,豹5在越野实力方面并不是很强,所以为了把这个越野品牌立住,方程豹把旗舰车型豹8安排上了。

日前,我们从相关渠道获得一组方程豹豹8的实车图,新车基于DMO超级混动越野平台打造,预计将在今年第三季度上市。主要竞争对手是长城坦克 700、一汽丰田普拉多、江铃福特野马等等。

从谍照来看,测试车虽然挡住了车标,但整车外观轮廓和之前官方发布的展车完全一样,车身呈盒子造型,机盖高耸挺拔,大灯和中网融合,下包围突出明显,整车看起来非常霸气。

该车长宽高分别为5195/1994/1875(含车顶行李架1905)mm,轴距为2920mm,可选装2.5吨的拖挂资质,满足拖拽房车等户外出行需求,此次曝光的豹8采用了黑色涂装,整体气质更加霸气,甚至比奔驰大G有过之而无不及。

动力方面,豹8搭载2.0T插电式混合动力系统,其中发动机最大功率272马力(200kW);永磁同步电机峰值功率为前200kW/后300kW,配备磷酸铁锂动力电池。豹8采用非承载式车身结构,前后均为双叉臂独立悬架,另外配有三把差速锁。此外,全功能版云辇-P智能液压车身控制系统也会加入其中,以满足不同用户的多场景用车需求。

虽然配置挺全,但能不能像普拉多那样硬核越野还是得看实车表现,能不能改变在消费者心中印象也在此一举了。

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来源:汽车信息网 编辑:汽车之家

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