启辰官方近日消息，8月11日至8月31日期间，凡符合条件的用户，购车享国家置换补贴20000元之外还可叠加东风综合置换补贴至高30000元。具体来看，启辰VX6可享3年10万0息政策、大V DD-i插混可享2000元抵15000元膨胀金、D60 PLUS仅需6.66万元。

东风55.吾吾同行！庆东风55周年，老车主以旧换新狂补至高50000元

外观方面，启辰大VDD-i超混动的前脸造型被命名为“极光跃动”，其采用了直瀑式V型中网，并搭配有两侧纤细修长的大灯组，外观上明显比燃油版更时尚、科技。此外值得一提的是，大V DD-i超混动还拥有“非常白”、“哇塞灰”、“不怕黑”、“超想红”、“不焦绿/黑双色”、“非常白/黑双色”多种个性车漆配色可供选择。

车身侧面，启辰大VDD-i超混动与燃油版造型基本一致，其前后侧翼子板微微宽出车体，腰线则由前大灯组贯穿整个车身直至尾灯组，配合车门下方内凹式的筋线设计也显得极富力量感。而在车身尺寸方面，其车长宽高分别为4607/1917/1624mm，轴距是2700mm。

车尾部分，启辰大VDD-i超混动配备了尺寸不算小的车顶扰流板，同时尾灯组也采用的是熏黑贯穿式设计，内部光源则呈纵向列队式布局，点亮后极具辨识度。此外后尾门上向内的折线设计配合贯穿式尾灯，除了拉升车尾部分的横向视觉宽度外，同时也给车尾部分带来了很强的层次感。

内饰部分启辰大VDD-i超混动采用的是双色搭配，并提供了“薄荷绿”、“酷炫黑”、“红黑撞色”三种选择。其中控部分为12.3英寸仪表+12.3英寸中控屏的双联屏设计，同时还大幅减少了物理按键，基本只在空调出风口下方设置有一排带镀铬装饰的按键，因此整体也显得十分简洁。

启辰大V DD-i超混动配备的是由1.5T涡轮增压汽油机和电机组成的插混系统，其中1.5T发动机的最大功率为120kW、峰值扭矩230牛·米，电机最大功率是150kW、峰值扭矩210牛·米。而在电池组方面，60km iC版和60km iD版搭载的是10.3kWh电池，110km iE版和110km iT版则配备了18.4kWh容量的电池组。此次启辰大VDD-i超混动的60km iC版和60km iD版仅支持慢充，需要3.5小时从20%充至100%，110km iE版和110km iT版则同时支持慢充和快充，慢充状态下5.5小时可从20%充至100%，快充则只需0.5小时即可从30%充至80%。

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