说起东风风行，相信很多朋友回想起菱智、景逸等等亲民定位的车型，它们都是风行汽车的功臣系列，也是不少朋友的“致富车”。如今来到了电动化时代，东风风行顺势推出了星海系列，在实惠亲民定位的基础上，增添了更多的豪华、时尚设计与智能化配置，如今推出的星海S7就是一个高性价比的纯电轿车。

9月26日，东风风行汽车旗下星海系列首款纯电轿车——星海S7正式上市，共推出3款车型，售价为555 轻享版：11.98 万元，555 悦享版：12.98 万元，555 奢享版：13.99 万元。同时还推出了多项购车福利。

大空间主打实用

星海S7的外观设计延续了星海系列的家族特征，前脸采用封闭式格栅和流水造型的车灯组合，除了引擎盖上突起的两根线条，其余就没有太多复杂的装饰元素。千尺流银LED前大灯组采用L形分体式设计，上方的日行灯部分采用三段式横条造型，下方的四竖条发光灯带，两者之间是圆形大灯，突出了新能源属性。

车身侧面线条流畅，隐藏式门把手和双曲面天幕强化了车辆的动感姿态。值得注意的是，星海S7的整体风阻系数做到了0.191Cd，相比小米SU7的0.195Cd还低了一点。

车身尺寸为4935mm*1915mm*1495mm，轴距2915mm，定位为中大型轿车，尾门为掀背式开启方式，其后备厢容积达到 541-1303L，并标配电动尾门功能，实用性不用担心。

内饰方面，新车采用了新能源车型常用的极简设计风格，车内只保留了少量实体按键，绝大多数功能都集成在中控屏之内。中控屏尺寸为 15.6 英寸，内置星海 OS 系统，支持手机互联以及智能语音识别系统等。此外，新车还将配备双辐式多功能方向盘、8.8 英寸仪表盘、前排手机无线充电等功能。智能化表现也是国产品牌应有的水平。

新车搭载了全景天幕（面积去到1.9m²）、360度全景影像、驾驶员检测摄像头、前排座椅加热、主驾通风等丰富配置。车内座椅官方称为“云锦座椅”，座椅表面采用了高级面料，触感柔软而富有弹性。质感与实用性都安排的很到位。

电耗够低还很安全

续航方面，星海S7将会提供单电机后驱的布局，配备五合一马赫E电驱，最大输出功率为160kW，百公里加速6.67s。电池容量为56.832kWh，电池组的容量并不大，但是星海S7的电控做的不错，百公里电耗尽为11.9kWh，拥有555km纯电续航，还全系标配自研热泵热管理系统，低温续航有保障。

充电方面，其在26分钟可充电30%-80%。另外，星海S7后续还会推出增程版车型，进一步满足更多用户的需求。

底盘则是前麦弗逊+后五连杆悬架，能实现5.45m最小转弯半径，并且提供“运动、标准、舒适”三种制动脚感体验。以及经济、舒适、运动和运动+四种驾驶模式。舒适性与操控兼得，满足用户既要又要。

在安全方面，星海S7基于全新的量子架构平台，整车高强度钢应用比例高达68.53%，东风风行的大厂品质还是有保证的。

目前星海S7的主要竞品是荣威D7和启源A07，而星海S7的优势在于极低风阻表现、中大型轿车的尺寸以及同级较低的电耗表现。同时不错的颜值和亲民的价格，也是星海S7的优势，对于纯电轿车有刚需的消费者来说，星海S7是一个不错的选择。

星海S7的上市，不仅丰富了东风风行在纯电动中大型车市场的产品线，也展现了东风风行在新能源汽车领域的实力。其亲民的价格、时尚的外观、足够大的空间和出色的动力性能，都预示着星海S7将在市场上取得优异的表现。相信随着星海S7的上市，东风风行在新能源汽车市场的竞争力将得到进一步提升。

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